Bogotá estrena puente clave en plena avenida Suba: así cambiará el tráfico en el norte

El nuevo puente vehicular sobre la avenida Suba ya está en funcionamiento. Aunque su construcción enfrentó retrasos y sanciones al contratista, ahora promete mejorar la movilidad de miles de usuarios al norte de Bogotá.

En el norte de Bogotá, ya está en servicio el nuevo puente vehicular ubicado sobre la avenida Suba con calle 100, una obra clave del grupo 8 del corredor de la avenida 68. La estructura, que permite el paso de buses articulados y tráfico mixto, beneficiará a más de 133 mil usuarios diarios y mejorará la movilidad hacia el Portal Suba, uno de los puntos importantes del sistema TransMilenio.

Con una longitud de 339 metros, 7,2 metros de ancho y una altura libre de 5,25 metros, el puente permitirá que diariamente circulen más de 1400 buses articulados y biarticulados en sentido sur–norte.

Según el director del IDU, Orlando Molano, esta habilitación marca un avance importante en una obra que, al inicio de la actual administración, tenía un rezago significativo. “Cuando llegamos, este grupo tenía un avance del 37 %, y el puente estaba en 58 %. Hoy lo entregamos al 100 %”, aseguró.

Sin embargo, el funcionario también fue enfático en que persisten los retrasos en otras fases del contrato, razón por la cual ya hay dos sanciones en curso al contratista Conconcreto S.A., encargado del grupo 8, que registra un avance de 53,6 %, frente al 72 % que debería tener a la fecha. “Necesitamos que aceleren el ritmo. En la medida en que vayamos terminando los tramos, los iremos habilitando”, añadió Molano.

Por ahora, el puente operará de forma provisional como desvío mientras se interviene el paso deprimido en el mismo sector. En este periodo, compartirán espacio buses articulados y vehículos particulares. Una vez concluya la obra completa, será de uso exclusivo para TransMilenio.

Un beneficio clave para el Portal Suba

Con esta habilitación, se espera reducir los tiempos de recorrido y mejorar la operación de las rutas que acceden al Portal Suba. Según el gerente (e) de TransMilenio, Pedro Mauricio Gutiérrez, “este puente optimiza la infraestructura y mejora la calidad de vida de más de 133 mil personas que usan este corredor cada día”.

La infraestructura cuenta con cimentación profunda de pilotes de hasta 60 metros y fue construida mediante dovelas sucesivas, un sistema que evitó interrupciones en la movilidad durante la obra. Previo a su apertura, se le realizaron pruebas estáticas y dinámicas que confirmaron su resistencia ante cargas pesadas y eventos sísmicos.

Por ahora, la ruta TransMiZonal 599 (Bosa San Diego – Suba Gaitana) transitará por el puente usando el carril mixto. Las demás rutas en la zona no presentarán cambios.

La obra también incluye iluminación nueva, señalización provisional y una futura configuración definitiva que separará carriles exclusivos para buses y carriles para vehículos mixtos. El paso de bicicletas no está autorizado sobre el puente, y se recomienda a los ciclistas utilizar la infraestructura a nivel existente.

Este puente se convierte en el primer gran avance visible del grupo 8 del corredor de la avenida 68, que contempla también un deprimido vial, tres estaciones de TransMilenio, una cicloestación, espacio público renovado y zonas verdes. La nueva fecha estimada de entrega para el tramo completo es el tercer trimestre de 2027.

Foto: Alcaldía de Bogotá

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