Puente clave para la movilidad de los bogotanos llega al 81% de avance
El puente se proyecta poner en servicio a finales de este 2026 y será clave para mejorar la movilidad de miles de personas en Bogotá.
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) confirmó que el puente de Venecia, que forma parte de la obra de la troncal avenida 68, en Bogotá, registra un 81 % de ejecución.
Se proyecta su puesta en servicio a finales de 2026 para mejorar la movilidad en la avenida 68 con carriles mixtos y de TransMilenio.
La obra contempla la habilitación de carriles para tráfico mixto y TransMilenio en diferentes sentidos de la avenida carrera 68, así como la articulación de los flujos vehiculares a través del puente y sus ramales.
Para el director del IDU, Orlando Molano, “la instrucción del alcalde es que este año habilitemos estos puentes de Venecia. Vamos a trabajar para que entre noviembre y diciembre (de este 2026) ya los tengamos listos y seguir avanzando en el primer nivel para mejorar la movilidad. Seguimos avanzando: son casi 800 personas trabajando en turnos (en este grupo 1) para transformar esta ciudad en una más moderna y mejor conectada”.
El proyecto de este hito del grupo 1, registra avances significativos en su ejecución: ya se completó la cimentación total del puente, incluyendo la construcción de los 523 pilotes y los 12 dados.
En cuanto a la estructura, se han izado las 15 vigas previstas y se avanza en la construcción de los estribos, con tres ya finalizados y uno en ejecución. Como siguientes actividades, se contempla la fundida del tablero vehicular y el inicio de la instalación de las barandas metálicas del puente.
Cabe recordar que este puente hace parte del grupo 1 de la avenida 68, comprendido entre la autopista Sur y la calle 18 Sur, en Bogotá.
La Administración distrital, liderada por el alcalde Carlos Fernando Galán, recibió este grupo en enero de 2024 con un avance del 39,91 % y al 16 de marzo de 2026 ya registra un 60.98 % de avance.
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El proyecto abarca una longitud de 2,83 kilómetros, además de 62 mil metros cuadrados de espacio público y zonas verdes. Contempla también la construcción de 1,83 kilómetros de ciclorruta, un puente vehicular, cuatro pasos peatonales deprimidos para el acceso a la estación Primero de Mayo y tres estaciones de TransMilenio a lo largo del grupo.
Foto: IDU
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