Casi que no: firman acta de inicio para ampliar importante vía que conectará a  Bogotá con varios municipios y capitales

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Según la ANI, el proyecto contempla nuevos carriles, infraestructura para transporte público y medidas ambientales en zonas sensibles. El proyecto estaba trabado por culpa de la ANLA.

La ANI (Agencia Nacional de Infraestructura), la Interventoría AFA y la concesión Ruta Bogotá Norte, suscribieron el acta de inicio para la ampliación de la Autopista Norte en el proyecto Accesos Norte Fase II, consolidando un hito clave para la movilidad entre Bogotá y el norte de la Sabana.

Inicialmente, la autopista Norte se ampliará entre las calles 191 y 245 correspondiente a las Unidades Funcionales 1 a 5.

El inicio de las intervenciones en zonas ambientalmente sensibles, especialmente el área de influencia de los humedales Torca y Guaymaral, se encuentra condicionado al cumplimiento de las exigencias al Concesionario Ruta Bogotá Norte, establecidas por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), en el marco de la Licencia Ambiental otorgada al proyecto.

Roberto Uparela, vicepresidente Ejecutivo de la ANI, dijo que “la ejecución se enmarca en el cumplimiento de las disposiciones ambientales establecidas por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, ANLA, de manera que el desarrollo de las obras, especialmente en áreas de especial sensibilidad como los humedales Torca y Guaymaral, estará sujeto al cumplimiento progresivo de las condiciones y obligaciones definidas en la Licencia Ambiental, las cuales constituyen requisitos habilitantes para el inicio de actividades constructivas”.

Obras que contempla la ampliación de la autopista Norte

Entre las calles 191 y 245 se realizarán obras de ampliación y mejoramiento del corredor vial, que incluyen la construcción de dos nuevos carriles mixtos por sentido y un carril exclusivo para TransMilenio entre las calles 191 y 235.

De igual manera, se intervendrán los carriles existentes, se construirán carriles de adelantamiento para TransMilenio en las estaciones proyectadas y se desarrollará infraestructura para peatones y ciclistas con andenes y ciclorrutas en ambos costados de la vía. También se contempla la construcción de retornos a desnivel a la altura de las calles 235 y 242, así como los estudios y diseños para la intersección de la calle 201.

El proyecto Accesos Norte Fase II, con una longitud aproximada de 17,96 kilómetros, busca mejorar la movilidad entre Bogotá y los municipios del norte de Cundinamarca, optimizando la conectividad regional y contribuyendo a la descongestión de uno de los corredores más importantes de acceso a la capital del país.

Foto: ANI

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