En agosto iniciarán obras que conectarán importante vía de Bogotá y Cundinamarca con el Metro
Tras resolver un litigio, se conoció que esta vía conectará con la Línea 1 del Metro y que las obras comenzarán en agosto, con plazo de 4 años para su ejecución.
Una de las obras más esperadas para Bogotá y Cundinamarca en materia de movilidad es la ALO Sur (Avenida Longitudinal de Occidente tramo sur), que conectará a Chusacá (Sibaté) con la Calle 13 en Fontibón.
Por eso, lo revelado el pasado 27 de marzo permite pensar que ahora sí el proyecto avanzará de la mejor manera, ya que se firmó un acuerdo entre la ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) y el concesionario ALO Sur S.A.S, con el fin de articular el proyecto ALO Sur con la infraestructura de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
Según lo revelado por la ANI, la articulación será en el sector del antiguo botadero Gibraltar. Todo el costo de estudios, diseños, obras, operación y mantenimiento que implique esta articulación estarán a cargo del concesionario.
Con este acuerdo se da por terminada la controversia que fue llevada a un tribunal arbitral por el concesionario, y permitirá la obtención de la condición precedente en materia de no objeción de estudios y diseños para el inicio de la fase de construcción.
“Con el acuerdo, la ALO Sur contará con los estudios y diseños de todo el proyecto implementados con la normatividad vigente en los componentes de señalización vial y sistemas de contención vehicular”, explicó Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI.
Obras de la ALO Sur comenzarán en agosto de 2026
La ANI también informó que el inicio de la fase de construcción del proyecto vial, con plazo de 4 años, se prevé para agosto de 2026. “De conformidad con los acuerdos de las partes, el inicio de la fase de construcción del proyecto vial con plazo de 4 años, se prevé para agosto de 2026”, aseguró el presidente de la ANI.
Características del proyecto ALO Sur
El proyecto vial ALO Sur comprende la construcción de un nuevo eje vial en doble calzada de 24.5 kilómetros entre la intersección Chusacá, en Cundinamarca, y la intersección Calle 13, en Bogotá, y la rehabilitación y mantenimiento del corredor vial existente.
Mediante una ejecución gradual se entregará dentro de los dos primeros años de construcción la calzada oriental (unidades funcionales 1, 2 y 3), la cual entrará en operación en sentido bidireccional.
En los siguientes dos años se avanzará en la construcción de la calzada occidental (unidades funcionales 4, 5 y 6), completando así el proyecto; incluyendo puentes, drenajes, dos estructuras de paso a desnivel y alamedas peatonales y ciclorrutas.
Foto: ANI
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