VIDEO | ¿Va muy lento o sí está avanzando? El IDU mostró cómo van las obras de la carrera Séptima

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Durante un recorrido por la obra, el director del IDU explicó el estado de los trabajos y reveló cuándo comenzarán los siguientes tramos del proyecto.

Quienes transitan con frecuencia por la carrera Séptima y se preguntan si las obras realmente están avanzando ya tienen una respuesta. El Distrito aseguró que el primer tramo del Corredor de la carrera Séptima continúa ejecutándose según lo previsto y actualmente tiene cinco frentes de trabajo activos entre las calles 99 y 127.

El nuevo reporte fue entregado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) durante un recorrido por la obra, donde se revisó el estado de las intervenciones que comenzaron en marzo de este año. Según la entidad, los trabajos se desarrollan de manera simultánea en diferentes puntos del corredor con el objetivo de acelerar la construcción y cumplir los tiempos establecidos para esta fase del proyecto.

Actualmente, las labores se concentran en varios sectores estratégicos del norte de Bogotá. Entre las principales actividades que se adelantan están:

  • Construcción de nuevas calzadas y adecuación de la estructura vial.
  • Instalación del carril exclusivo para TransMilenio.
  • Construcción de pozos para instalar redes de alcantarillado mediante la tecnología pipe jacking, que reduce las excavaciones sobre la vía.
  • Estudios arqueológicos antes de iniciar nuevas intervenciones.
  • Adecuación del espacio público y de los separadores.

¿Qué sigue para el Corredor de la carrera Séptima?

Uno de los puntos donde más se concentran las obras está ubicado frente a la Fundación Santa Fe, entre las calles 116 y 119. Allí permanece cerrada una calzada mientras se ejecutan trabajos que, según el IDU, permitirán habilitar completamente ese tramo antes de finalizar el año.

La entidad también confirmó que este 2026 comenzarán las obras de los grupos 2 y 3, que extenderán la intervención desde la calle 127 hasta la calle 200 y el futuro patio portal del sistema.

Cuando el proyecto esté terminado, el Corredor de la carrera Séptima contará con carriles exclusivos para TransMilenio, nuevos espacios públicos, ciclorruta, estaciones, zonas verdes y obras para el manejo de aguas lluvias. De acuerdo con el Distrito, la intervención beneficiará a más de dos millones de personas que viven o se movilizan diariamente por el norte de Bogotá.

Foto: IDU/Canva

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