Así avanza la obra de la carrera Séptima en Bogotá: nueva tecnología reducirá un año de construcción

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La nueva tecnología permitirá disminuir de 24 a 10 meses la instalación de una tubería de gran diámetro, agilizando el avance del Corredor de la carrera Séptima.

Las obras del Corredor de la carrera Séptima en Bogotá incorporaron una nueva tecnología que promete acelerar una de las intervenciones más complejas del proyecto. Según el Distrito, este sistema permitirá reducir en cerca de un año los tiempos de instalación de una importante red de acueducto, sin necesidad de realizar grandes excavaciones sobre la vía.

El avance se concentra en el grupo 1 del Corredor de la carrera Séptima, entre las calles 99 y 109, donde el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) puso en marcha la tecnología pipe jacking, un método de construcción subterránea que permitirá instalar más de un kilómetro de tubería de la red matriz del Acueducto mientras las actividades continúan en la superficie.

De acuerdo con el director del IDU, Orlando Molano, esta tecnología no hacía parte del contrato inicial, pero fue incorporada con el objetivo de acelerar la ejecución del proyecto. Con este sistema, una intervención que normalmente tomaría cerca de 24 meses podrá completarse en aproximadamente 10 meses, reduciendo tanto el tiempo de obra como las afectaciones para la movilidad.

Una máquina trabajará bajo tierra para agilizar las obras

Para desarrollar esta fase del proyecto se construirán 11 pozos de aproximadamente 6,5 metros de profundidad, desde donde operará una máquina tuneladora encargada de excavar de forma horizontal e instalar una tubería de concreto reforzado de un metro de diámetro.

El recorrido de esta red se extenderá por cerca de 1,1 kilómetros, desde la carrera Séptima hasta la calle 109, donde se conectará con la infraestructura existente del sistema de acueducto.

Mientras la maquinaria avanza bajo tierra, en superficie continuarán las demás actividades del proyecto, una ventaja que, según el Distrito, permitirá mantener el ritmo de las obras sin recurrir a excavaciones masivas sobre la vía.

Actualmente, más de 300 trabajadores participan en los diferentes frentes del grupo 1 del Corredor de la carrera Séptima. La Administración Distrital espera que la tuneladora comience la instalación de la tubería durante el tercer trimestre de este año, como parte de una estrategia para acelerar uno de los proyectos de infraestructura más importantes que se ejecutan en Bogotá.

Foto: IDU/Canva

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