Pico y placa los sábados en Bogotá, revivió el polémico tema tras anuncio de un concejal de la capital

Hace ocho meses, el alcalde Carlos Fernando Galán reveló que aplicaría pico y placa los sábados en Bogotá, anuncio que fue rechazado por alcaldes y habitantes de Cundinamarca.

El pico y placa es una medida que se aplica en Bogotá desde 1998, aunque con diferentes modificaciones a lo largo de estos 28 años. Si bien ha servido para descongestionar las vías, muchos aseguran que después de su implementación se disparó la venta de carros en la ciudad.

Aunque el pico y placa en la capital se implementa solo de lunes a viernes, en noviembre pasado el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, sorprendió al anunciar que estaba pensando en aplicar la medida dos sábados al mes para los vehículos matriculados en Cundinamarca.

Anuncio de pico y placa los sábados en Bogotá generó controversia

El anuncio de Galán causó revuelo en los cundinamarqueses por considerar que la medida es discriminatoria y va en contra de los intereses de la región, más cuando ya se había creado la figura de Región Metropolitana.

La reacción del gobernador Jorge Rey, de los alcaldes de Cundinamarca y de habitantes del departamento fue dura en contra del anuncio de Galán, incluso se amenazó con imponer una medida similar en los municipios para vehículos matriculados en Bogotá.

Galán en su momento justificó su intención y argumentó que 3 de cada 10 vehículos que circulan en la capital están matriculados en Cundinamarca, es decir, el impuesto lo recibe el departamento y no la capital. Dijo que el distrito estaba dejando de recibir más de un billón de pesos anuales, que fácilmente podrían ser invertidos en la ciudad.

Concejal tiene noticias sobre el pico y placa los sábados en Bogotá

Concejal Juan David Quintero – Foto: Concejo de Bogotá

El concejal Juan David Quintero contó que obtuvo respuesta del Distrito a un derecho de petición que él radicó para saber cómo iba la implementación de la medida.

Según el cabildante, la Secretaría Distrital de Movilidad le respondió que la Administración Distrital aún está elaborando los documentos técnicos y jurídicos para sustentar la medida, y que sólo al concluir ese proceso podrá publicar el proyecto de acto administrativo para recibir comentarios de los ciudadanos.  

Para Quintero, Galán anunció la medida solo como una idea, más no porque tuviera un soporte técnico y jurídico para su implementación.

Al parecer, y según la respuesta del derecho de petición enviada al concejal Quintero, el distrito aún está haciendo los estudios para saber si la medida es viable o no.

En conclusión, no existen estudios ni una norma que sustente el pico y placa los sábados en Bogotá, ni mucho menos una fecha definitiva para su aplicación.

Así las cosas, habrá que esperar la elaboración de los documentos técnicos y jurídicos para sustentar la medida, aunque lo que sí es real es que el proceso avanza, y el pico y placa los sábados en Bogotá podría aplicarse en un futuro cercano.

En Soacha y municipios cercanos se rechaza la medida de pico y placa los sábados en Bogotá

Desde que Galán anunció la medida, el revuelo entre conductores y autoridades fue evidente porque miles de personas que viven y tienen los vehículos matriculados en sus municipios requieren desplazarse los sábados a la capital, bien sea a estudiar, trabajar o hacer diligencias.

Yo vivo en San Mateo, Soacha, y con una compañera salimos todos los sábados a estudiar y trabajar. La verdad si pusieran pico y placa los sábados, nos harían un gran daño”, relató Juan Esteban Peñaloza.

Yo tengo una camioneta que uso para distribuir comestibles, trabajo de lunes a sábado en Bogotá, y si se implementara este pico y placa, me tocaría no ir los sábados, lo que sin duda repercutiría en mis finanzas”, dijo un residente de Mosquera, Cundinamarca.

Para las comunidades que rodean la capital, hay que estar atentos sobre lo que diga el Distrito, y tanto el gobernador Jorge Rey como los alcaldes de municipios cercanos a Bogotá deberán salirle al paso a la medida, en caso de que la capital siga insistiendo en implementarla.

Foto: Alcaldía Mayor de Bogotá

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