¿Se atrasó el Metro de Bogotá? Esta estación no cumplió el cronograma y fue sancionada
La obra tenía una fecha límite de entrega en abril de 2026, pero el plazo venció sin que se completaran las actividades previstas, según informó la Empresa Metro.
La construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá llegó a un nuevo punto de tensión luego de que la Empresa Metro impusiera una sanción económica al concesionario encargado de la obra. La razón: los retrasos en la entrega de la Estación 3 – Ciudad Kennedy, una de las paradas que hará parte del sistema que movilizará a miles de ciudadanos en el occidente de la capital.
La multa, que supera los $358 millones, fue impuesta en primera instancia contra Metro Línea 1 (ML1) después de que la Empresa Metro de Bogotá verificara que no se cumplieron los tiempos establecidos para finalizar una parte del proyecto.
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De acuerdo con la entidad, la estación tenía inicialmente como fecha de entrega el 31 de enero de 2026. Sin embargo, el concesionario solicitó una ampliación del plazo por 60 días, una petición que fue aprobada y dejó como nueva fecha límite el 1 de abril de 2026.
Pese a esa extensión, las obras no fueron terminadas dentro del tiempo acordado, situación que llevó a la Empresa Metro a iniciar el proceso sancionatorio contemplado dentro del contrato.
Una estación clave que avanza, pero con retrasos
Aunque la sanción se originó por el incumplimiento del cronograma, la Estación Ciudad Kennedy continúa avanzando y actualmente registra un porcentaje de ejecución cercano al 95,5 %, según el reporte entregado por la Empresa Metro.
La entidad explicó que el objetivo de la multa no es detener la construcción de la Primera Línea, sino exigir que el concesionario cumpla con las obligaciones adquiridas y corregir los retrasos que puedan afectar la programación general del proyecto.
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Mientras avanzan las obras restantes de la Primera Línea del Metro, la Empresa Metro mantiene el seguimiento al cumplimiento de los cronogramas en las diferentes estaciones y frentes de construcción para garantizar la entrada en operación del proyecto.
Foto: Empresa Metro de Bogotá
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