[VIDEO] Semáforos del puente de Venecia no son definitivos, se instalaron para regular el tráfico y acelerar obras

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El director del IDU, Orlando Molano, aclaró que los semáforos se instalaron además para el cruce seguro de vehículos particulares y buses articulados. La medida es temporal.

¿Por qué se implementaron los semáforos?

  • Con la habilitación del nuevo puente de Venecia, se habilitaron semáforos temporales para regular el tráfico de TransMilenio y vehículos mixtos (que accedan y desciendan del puente) y para que los entrecruces que deben realizar sean seguros.
  • Estamos demoliendo la vía del deprimido para ajustar la geometría, el diseño y la resistencia de los nuevos carriles de TransMilenio. Para esta labor, es necesario desviar el paso de los buses de TransMilenio y por eso se enviaron al puente recto.

Propósito: Permitir el cierre de vías y acelerar las obras del deprimido de la AutoSur, garantizando la seguridad vehicular.

Duración: Esta obra se extenderá hasta antes de finalizar el año. Una vez culminada, se eliminarán los semáforos y los buses de TransMilenio volverán a cruzar por el deprimido, sin intersecciones semafóricas.

“Con la Secretaría de Movilidad estamos revisando las frecuencias de los semáforos para ajustarlos de acuerdo con la demanda del corredor en las horas de mayor demanda. Además, tenemos gestores de tráfico de Movilidad, IDU y TransMilenio en el sitio para ayudar a la movilidad segura”, dijo Molano.

El director del IDU, Orlando Molano, supervisa las obras y la implementación de los semáforos en el Puente de Venecia

Ubicación y función de los semáforos en el puente de Venecia

  • 1 semáforo (AutoSur con carrera 53B – frente a Alkosto): Da paso seguro a los buses de TransMilenio para cambiar de carril y subir al puente recto (sentido occidente–oriente).
  • 2 semáforo (acceso suroccidental del puente): Regula la bajada del puente de los buses de TransMilenio (sentido oriente–occidente) para su reincorporación al carril exclusivo.
  • 3 semáforo (AutoSur con carrera 53B): Controla el paso de vehículos particulares y mixtos que suben al puente curvo central hacia la av. 68 (sentido occidente–norte).
  • 4 semáforo (acceso norte del puente): Exclusivo para particulares que se dirigen al norte por la av. 68. Se emplean para garantizar el cruce seguro entre los vehículos que vienen del norte y los que van hacia el norte por la av. 68.

Gestión del tráfico y mitigación del impacto

Llamado a la ciudadanía: se solicita paciencia, respetar la señalización y atender las indicaciones en vía.

Metas a final de año (retiro de semáforos)

  • TransMilenio retornará su circulación en ambos sentidos (oriente-occidente) por el deprimido.
  • El puente recto quedará habilitado solo para vehículos mixtos (sentido occidente-oriente)
  • Se eliminarán completamente los semáforos provisionales.

Sobre los deprimidos

  • En horario nocturno avanza por el costado norte (sentido oriente-occidente) la ampliación de AutoSur para restituir un carril que se empleó para la instalación de las columnas del nuevo puente curvo.
  • Adecuación del carril de TransMilenio en ambos sentidos (oriente- occidente / occidente – oriente)

Así quedará funcionando el puente de Venecia

  • Puente recto: 2 carriles para mixtos, sentido occidente-oriente. TransMilenio en ambos sentidos pasará por el deprimido de la AutoSur.
  • Puente curvo 1 (central): 1 carril para TransMilenio y 1 carril con sobreancho para mixtos, sentido occidente- norte.
  • Puente curvo 2 (norte y pendiente por habilitar): 1 carril para TransMilenio y 1 carril con sobreancho para mixtos, sentido norte – occidente.
  • Así funcionará el deprimido:

-TransMilenio circulará en ambos sentidos por el nuevo deprimido

Avances de la obra en el puente de Venecia

Porcentajes del Grupo 1:

  • Enero de 2024: 39,91 % (debía estar en el 73,7 % avance de obra)
  • Agosto 24 del 2026: 75,16 % avance de obra
  • Todo el grupo será entregado en el 2027

Puente de Venecia:

  • Enero 2024: 12,94 % avance de obra
  • Agosto 24 del 2026: 98.84 % avance de obra
  • Se constituyen 3 ramales, cada uno de 330 m en promedio (casi 1 kilómetro de longitud total).
  • Todo el puente de Venecia será habilitado a final de año.

Murales para embellecer y por la apropiación y el cuidado ciudadano

En el sector del puente también se realizaron 3642 m2 de murales inspirados en la fauna y flora de Bogotá y la Sabana, elaborados por 30 escritores de grafiti del colectivo Dmental Graffiti Pro.

“Trabajamos con muralistas, grafiteros de la zona quienes hicieron unos murales maravillosos que invitamos a apreciar y cuidar. Así, vamos a seguir trabajando por mejorar la movilidad, la seguridad, pero sobre todo la calidad de vida de los bogotanos”, concluyó el director del IDU, Orlando Molano.

Esta intervención hace parte de la estrategia de embellecimiento y recuperación del espacio público, que no solo embellece el entorno, sino que genera un sentido de apropiación y cuidado del nuevo espacio público habilitado.

Foto: IDU

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