Adiós al embudo de la calle 63: entregan nuevo tramo en Engativá
El nuevo tramo entregado por el IDU permite mantener tres carriles por sentido en la calle 63 y busca mejorar la movilidad en este sector de Engativá.
El conocido embudo de la calle 63 en Engativá ya quedó atrás. La conexión faltante de la avenida José Celestino Mutis, entre las carreras 114 y 122, fue entregada y ahora permite mantener tres carriles por sentido, evitando el cambio repentino de tres a un solo carril que se presentaba en este sector del occidente de Bogotá.
El tramo entregado completa la conexión de la vía y busca facilitar el paso de los vehículos que circulan por esta zona de la localidad de Engativá.
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La situación se había presentado después de la entrega de la extensión de la avenida Mutis. Aunque la vía ya contaba con tres carriles, en la carrera 114 faltaba un tramo que obligaba a los conductores a reducirse a un solo carril para después volver a encontrar los tres.
Hoy, el alcalde @CarlosFGalan y el director @OrlandoMolanoP habilitaron el tramo 5 de la av. Mutis, desde la transversal 112b Bis hasta la carrera 112.
Son 308 metros de vía, con tres carriles por sentido, ciclorruta y más de 3200 m² de espacio público.
Una obra que mejora la… pic.twitter.com/FVhkGr8wTl
— IDU Bogotá (@idubogota) September 29, 2026
Así quedó el nuevo tramo de la calle 63
La intervención permitió habilitar cerca de 400 metros de vía que faltaban para completar la conexión hasta la carrera 122. En total, el proyecto contempló:
- Seis carriles: tres por sentido.
- 3.208 metros cuadrados de espacio público.
- 308 metros de ciclorruta.
- Un gimnasio con máquinas de fuerza y un espacio de calistenia.
- 847 metros cuadrados de nuevos murales en el corredor.
La obra tuvo un costo superior a $22 mil millones y, de acuerdo con la información entregada durante la inauguración, beneficia a ciudadanos de Engativá y sectores cercanos.
Además, la intervención permite mantener la continuidad de la avenida Mutis hacia la carrera 122. Según la Secretaría de Movilidad, por este tramo circulan cerca de 5.000 vehículos durante la hora de mayor demanda.
El nuevo tramo también busca facilitar la circulación del transporte de carga y evitar que estos vehículos tengan que ingresar a algunos barrios de la zona.
Foto: Alcaldía de Bogotá
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