Comenzó plan piloto para mejorar la movilidad de la calle 13, se busca agilizar ingreso por Mosquera
El plan piloto, implementado por la ARM, Bogotá y Mosquera, busca ofrecer una alternativa para quienes ingresan desde el occidente de la capital por la calle 13.
La Agencia Regional de Movilidad (ARM), Bogotá y el municipio de Mosquera unen esfuerzos para mejorar la movilidad en la calle 13, donde a partir de este lunes 5 de octubre y, por un periodo de un mes, se comenzó a implementar un piloto que busca mejorar el acceso a la capital por la Sabana Occidente.
María Fernanda Ortiz, secretaria Distrital de Movilidad, dijo que el plan piloto se implementa porque ingresar a Bogotá por el occidente en horas de la mañana representa un reto para miles de personas. “En la calle 13 se presentan filas de vehículos de hasta 7 kilómetros, por eso ponemos en marcha este piloto que nos permitirá evaluar una nueva alternativa de ingreso y tomar decisiones con base en los resultados”, aseguró.
Modificaciones por el plan piloto de la calle 13
La medida modificará temporalmente el sentido de circulación de tres corredores estratégicos de la zona, de lunes a viernes, entre las 5:30 a. m. y las 9:30 a. m.
Durante este horario, la operación será así:
- Carrera 128: sentido norte, entre la calle 13 y la La Esperanza.
- La Esperanza: sentido oriente, entre las carreras 128 y 103.
- Carrera 103: sentido norte, entre la Esperanza y la calle 26.
La medida busca ofrecer una alternativa de ingreso a las personas que diariamente viajan entre el occidente de la Región Metropolitana y Bogotá, especialmente durante las horas de mayor demanda en la mañana y que tienen que soportar altos tiempos de desplazamiento.
La directora de la Agencia Regional de Movilidad, Claudia Mercado, aseguró que desde la ARM se trabaja con Bogotá y Mosquera para poner a prueba nuevas medidas y responder a las necesidades de quienes se movilizan por dicho corredor.
“Este plan piloto hace parte de la Red Regional de Corredores Eficientes y Seguros, que busca generar un trabajo articulado en los corredores que conectan nuestra región. Así construimos una movilidad que entiende los recorridos de las personas”, afirmó
Durante el periodo de implementación del plan piloto, los equipos técnicos analizarán los tiempos de desplazamiento, las velocidades y el comportamiento del tráfico para establecer el impacto de la medida en la movilidad del occidente de Bogotá. Las autoridades estarán presentes en diferentes puntos de la zona para orientar a los conductores.
Opciones para salir de Bogotá hacia el occidente
Tenga en cuenta que si va a salir durante el horario del plan piloto, los conductores que se dirijan al occidente podrán usar la av. Ciudad de Cali para conectarse con la calle 13. Otra alternativa es tomar la carrera 100 y la calle 17 para tomar la av. Centenario (calle 13).
La Secretaría Distrital de Movilidad dispondrá de señalización y personal en vía para orientar a los conductores y facilitar la operación de la medida.
Cambios en las rutas de transporte público durante el plan piloto
14 rutas de TransMiZonal que se dirigen hacia el occidente tendrán modificaciones en el tramo final de sus recorridos.
Los usuarios pueden consultar los cambios en sus recorridos y la información actualizada de las rutas a través de TransMiApp, antes de iniciar su viaje.
Cambios en la movilidad del municipio de Mosquera
Para quienes salen por la Transversal 1, en Mosquera, hacia la calle 13, ya no usarán el retorno de Italcol, sino el retorno ubicado a la altura de la Secretaría de Movilidad de Mosquera.
También tenga en cuenta que el retorno de la carrera 137A en Bogotá se eliminará, y ahora estará habilitado en la carrera 137C, y podrá ser usado exclusivamente por rutas intermunicipales.
Foto: Secretaría Distrital de Movilidad
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