La Nueva Calle 13 ya va por la mitad: estas son las fechas en que abrirán los puentes
La obra en Puente Aranda ya alcanza el 50 % de avance y algunos puentes podrían habilitarse desde diciembre de 2026. La conexión completa está prevista para 2028.
La Nueva Calle 13 comienza a mostrar cómo cambiará uno de los puntos de conexión vial del occidente de Bogotá. El primer tramo del proyecto ya llegó al 50 % de avance y tiene fechas previstas para abrir sus primeros puentes, aunque la entrega completa de la obra todavía tomará más tiempo.
La intervención se desarrolla en Puente Aranda, en la intersección de la calle 13, la avenida de Las Américas, la calle Sexta y la carrera 50. Este punto conecta diferentes sectores de la capital y hace parte del corredor que comunica a Bogotá con Cundinamarca.
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Según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), el tramo intervenido tiene una longitud de 1,12 kilómetros y ya cuenta con el 99,86 % del área predial disponible para desarrollar los trabajos.
La obra busca organizar la circulación de vehículos particulares, transporte de carga y buses de TransMilenio, además de mejorar las condiciones para peatones y ciclistas. Para lograrlo, contempla una infraestructura distribuida en tres niveles, con puentes, glorietas y pasos que permitirán cruzar por debajo de algunas de las vías.
¿Cuándo abrirán los puentes de la Nueva Calle 13?
La apertura de las estructuras se realizará por etapas. De acuerdo con el cronograma divulgado, los primeros puentes tienen fechas previstas entre finales de 2026 y comienzos de 2027. Sin embargo, la habilitación de estas conexiones no significa que toda la obra esté terminada.
Estas son las fechas anunciadas para la puesta en funcionamiento de los distintos niveles:
- Diciembre de 2026: se prevé habilitar el puente 2, que permitirá la circulación de vehículos en sentido occidente-oriente.
- Enero de 2027: está prevista la apertura del puente 1, para el tránsito en sentido oriente-occidente.
- Segundo semestre de 2027: se proyecta poner en servicio el segundo y tercer nivel de la infraestructura.
- Primer semestre de 2028: se espera habilitar el primer nivel y entregar el tramo completo.
Los plazos corresponden a la programación reportada para el proyecto. La entrada en funcionamiento de cada estructura dependerá del desarrollo de las obras y de las condiciones para su habilitación.
Así será la infraestructura de tres niveles
El proyecto tendrá una distribución que busca separar los movimientos del tráfico mixto de los recorridos de TransMilenio. En el primer nivel habrá una glorieta de 200 metros de diámetro, con tres carriles para vehículos particulares y de carga.
El segundo nivel estará destinado al sistema de transporte masivo. Allí se construye una glorieta de 100 metros de diámetro, con dos carriles para buses de TransMilenio y sus respectivos accesos.
En el tercer nivel estarán dos puentes sobre la avenida de Las Américas, cada uno con tres carriles. Estas estructuras conectarán ambos sentidos de circulación entre el oriente y el occidente de Bogotá.
Además, se construirán cuatro pasos semideprimidos para facilitar los cruces de peatones y biciusuarios. Estarán ubicados bajo la carrera 50, la calle 13 y la avenida de Las Américas, con conexiones entre los costados norte, sur, oriente y occidente de la intersección.
Con el primer tramo en el 50 % de avance, la atención se concentra ahora en las fechas previstas para habilitar los primeros puentes y en el desarrollo de las demás estructuras que conformarán esta conexión vial de Bogotá.
Foto: IDU/Canva
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