VIDEO | Anuncian obras de más de 50 horas en Bogotá: ¿dónde habrá trancones este fin de semana?
Bogotá tendrá una jornada de trabajos continuos para retirar dos secciones principales del puente de la calle 100 con carrera Séptima. Conozca los horarios de intervención y cómo se manejarán los trancones en la zona.
Las obras en uno de los corredores viales del norte de Bogotá tendrán una nueva fase durante este fin de semana y podrían complicar los desplazamientos por el sector. El desmonte del puente de la carrera Séptima con calle 100 se extenderá por más de 50 horas, con cierres parciales y cambios en la circulación vehicular.
Los conductores que transiten por esta zona deberán estar atentos a las intervenciones, que comenzarán el sábado 10 de octubre en la noche y terminarán en la madrugada del martes 13. Aunque se mantendrá el paso de vehículos en ambos sentidos, las condiciones de movilidad cambiarán mientras avanzan los trabajos.
De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), las labores arrancarán a las 10:00 p. m. del sábado 10 de octubre y se prolongarán de manera continua hasta las 5:00 a. m. del martes 13. El objetivo es retirar la sección más larga del puente que cruza la carrera Séptima, como parte de la construcción de la nueva infraestructura vial de la calle 100.
Durante la intervención habrá cierres parciales en los carriles de las dos calzadas de la carrera Séptima, entre las calles 99 y 102. Sin embargo, la entidad indicó que se mantendrá habilitado un carril en cada sentido para permitir el tránsito vehicular, con señalización ajustada a las necesidades de la obra.
Piezas de hasta 35 toneladas serán trasladadas para su demolición
El desmonte no se realizará derribando toda la estructura de una sola vez. Los trabajadores cortarán piezas de aproximadamente 19 metros de longitud y entre 30 y 35 toneladas de peso, que serán levantadas y ubicadas sobre una cama baja extralarga para llevarlas a otro punto de la zona de obra.
Según el IDU, este procedimiento permitirá trasladar las secciones para su demolición sin interferir directamente con el tránsito vehicular. Una vez termine esta fase, quedarán pendientes los trabajos sobre las vigas cabezales, las columnas ubicadas en la carrera Séptima y los aproches del puente, que se programarán en horarios que no interfieran con la circulación habitual.
Las obras también generarán más de 1.300 toneladas de residuos de construcción y demolición, entre ellos concreto, asfalto y varilla. La entidad estima que cerca del 80 % de estos materiales podrá reutilizarse directamente en el proyecto.
🚧 ¡Más de 50 horas de trabajo continuo! Este fin de semana, arranca la segunda fase del desmonte del puente de la calle 100 con carrera Séptima.
Las dos secciones principales se desmontarán pieza por pieza, con cortes controlados y el traslado de estructuras que pesan entre 30 y 35 toneladas cada una.
¡El #CorredorCarreraSéptima avanza! 🏗️
— IDU Bogotá (@idubogota) October 9, 2026
¿Cómo será el nuevo puente de la calle 100 con carrera Séptima?
La estructura actual será reemplazada por un puente vehicular con mayor capacidad. De acuerdo con la información del IDU, la nueva infraestructura pasará de 205 a 461 metros de longitud, aumentará su ancho de 10 a 16 metros y tendrá cuatro carriles, en lugar de los dos actuales.
El proyecto también contempla pasos deprimidos para vehículos particulares en los sentidos norte-sur, norte-occidente y occidente-sur, con el propósito de mejorar la conexión entre la troncal de la avenida 68 y el corredor de la carrera Séptima.
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La meta anunciada por el director del IDU es que el nuevo puente esté habilitado en 2027 y que los deprimidos queden terminados en 2028. Mientras avanzan las obras, los conductores deberán tener presentes los cierres parciales previstos para este fin de semana y organizar sus recorridos por el sector.
Foto: IDU/Canva
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