Adiós a los trancones: por fin comenzó la ampliación de la autopista Norte
La obra comenzó en el sector de la calle 245 y contempla nuevos carriles, ciclorrutas y puentes peatonales. El proyecto busca mejorar la movilidad de Bogotá y los municipios del norte de la región.
La ampliación de la autopista Norte de Bogotá ya comenzó y busca mejorar la movilidad en uno de los corredores más transitados de la capital. Las obras incluyen nuevos carriles, ciclorrutas y puentes peatonales para facilitar los desplazamientos y reducir los problemas de congestión e inundaciones que afectan a los conductores. El proyecto hace parte de Accesos Norte II, contempla una inversión de $1,8 billones y tiene prevista su finalización para 2031.
Así cambiará la autopista Norte de Bogotá
Los trabajos comenzaron en el costado oriental de la vía, a la altura de la calle 245, como parte de una intervención que busca mejorar la conexión entre Bogotá y municipios como Chía, Cajicá, Tocancipá y Zipaquirá.
Uno de los cambios principales será la ampliación de la autopista a seis carriles por sentido: cinco para vehículos particulares y de carga, y uno destinado a TransMilenio. El diseño también contempla carriles de adelantamiento en las estaciones del sistema.
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Para quienes se movilizan en bicicleta o a pie, el proyecto incluye infraestructura adicional que busca facilitar los recorridos y los cruces de la vía. Estas son algunas de las obras previstas:
- 11,6 kilómetros de ciclorruta, a ambos costados de la autopista.
- Seis puentes peatonales para facilitar el cruce de los transeúntes.
- Retornos a desnivel en las calles 224 y 242, con el propósito de mejorar la circulación vehicular.
Las intervenciones buscan atender problemas que afectan a quienes utilizan este corredor, especialmente los trancones durante las horas de mayor circulación. También se espera que las obras contribuyan a enfrentar las inundaciones que suelen complicar el tránsito en algunos puntos de la autopista Norte.
Una inversión de $1,8 billones para Bogotá y la región
La ampliación hace parte de Accesos Norte II, un proyecto que contempla la intervención de 17,9 kilómetros distribuidos en tres corredores: la autopista Norte, la carrera Séptima y la vía perimetral de Sopó.
Además de las obras en la autopista, se construirá una doble calzada en la carrera Séptima, entre las calles 201 y 245. En Sopó, se intervendrán 7,2 kilómetros de la vía perimetral para convertirla en una carretera bidireccional que permita la conexión con la concesión Perimetral de Oriente.
Arrancaron las obras de ampliación de la Autopista Norte.
Esta es una gran noticia para Bogotá: es, sin duda, la solución para las inundaciones de este sector.
Después de haber destrabado esta obra, por fin podemos avanzar en la construcción de los 6 carriles que estarán a cada lado, con ciclorruta y andenes renovados. Además de que será una mejora considerable para el tráfico, el tema de las inundaciones quedará resuelto con 5 pasos de agua y 8 para la fauna.
A este proyecto también se suma la intervención de la Carrera Séptima de la calle 201 a la 245. Estamos cambiando, por completo, la movilidad del norte de Bogotá.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) October 15, 2026
Según la información entregada por la Alcaldía de Bogotá, el proyecto beneficiará a más de siete millones de personas de la capital y de municipios cercanos. La ejecución está a cargo de la Concesionaria Ruta Bogotá Norte S. A. S., bajo la supervisión de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
El inicio de las obras se produjo después de superar obstáculos relacionados con los trámites ambientales y la coordinación entre las entidades involucradas. Uno de los avances clave fue una resolución emitida por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) en agosto de 2026, que acreditó el cumplimiento de las condiciones previas para intervenir la franja de conexión entre los humedales Torca y Guaymaral.
La finalización del proyecto está prevista para 2031. Mientras avanzan las intervenciones, la ampliación busca mejorar la conexión entre Bogotá y los municipios del norte de Cundinamarca, así como ofrecer mejores condiciones para quienes utilizan esta vía a diario.
Foto: Alcaldía de Bogotá
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