VIDEO | El puente de la avenida Bosa está cada vez más cerca: así avanzan las obras

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La obra ya completó la fundición del tablero del puente del costado oriental y suma 84 metros lineales de barreras de seguridad. Así va el proyecto.

La construcción del puente de la avenida Bosa con Autopista Sur sigue avanzando en el suroccidente de Bogotá. Según el más reciente reporte del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), con corte al 20 de octubre de 2026, ya se completó la fundición del tablero del costado oriental y se instalaron 84 metros lineales de barreras de seguridad. Mientras tanto, los trabajos continúan en la estructura del puente peatonal.

Quienes transitan por el sector de Bosa y la Autopista Sur tienen novedades sobre una de las obras viales que busca mejorar la movilidad en esta zona de Bogotá. La construcción del puente de la avenida Bosa continúa con nuevas etapas terminadas y trabajos en desarrollo, de acuerdo con el balance entregado por el IDU.

Uno de los avances más recientes es la fundición completa del tablero del puente vehicular del costado oriental. Este elemento forma parte de la estructura por la que circularán los vehículos una vez que el proyecto entre en funcionamiento.

Además, durante esta etapa se completaron 84 metros lineales de barreras tipo New Jersey, estructuras que sirven para separar y proteger los flujos vehiculares.

Las labores no se limitan a los puentes para automóviles. Los trabajadores también adelantan actividades para construir el paso peatonal, entre ellas el armado del acero y la instalación de formaletas necesarias para realizar la fundición.

¿Qué falta en la construcción del puente?

Aunque ya se completó una parte importante de la estructura oriental, el proyecto continúa en ejecución. Según la información entregada por el IDU, entre los trabajos que avanzan actualmente se encuentran:

  • Puente peatonal: preparación de la estructura mediante el armado del acero y la instalación de formaletas para su posterior fundición.
  • Obras complementarias: desarrollo de las conexiones viales contempladas en el proyecto.
  • Conexión con la avenida Las Torres: construcción de la infraestructura prevista para dar continuidad a esta vía y facilitar su conexión con la avenida Bosa.

Hasta el momento, el reporte citado no establece una fecha definitiva de entrega ni precisa cuánto falta para terminar la totalidad del proyecto. Por eso, los avances reportados permiten conocer el estado de algunos frentes de trabajo, pero no confirmar cuándo podrán utilizarse los nuevos puentes.

El proyecto contempla dos puentes vehiculares principales, cada uno con tres carriles por sentido, para conectar la Autopista Sur con la avenida Bosa y mejorar los desplazamientos entre las localidades de Bosa y Ciudad Bolívar.

También incluye cuatro conexiones vehiculares, conocidas como orejas, que permitirán realizar diferentes movimientos entre estas zonas y la Autopista Sur.

Uno de los cambios previstos es la eliminación del paso semafórico ubicado en la intersección de la Autopista Sur con la calle 63 sur, en el sector de Bosa Estación. La infraestructura también facilitará el acceso a la Terminal de Transporte de Bogotá, sede Sur, desde la Autopista Sur.

El proyecto también contempla ciclorruta y zonas verdes

La intervención no se limita a la construcción de los puentes. El proyecto incluye la prolongación de la avenida Las Torres, con 270 metros de vía de cuatro carriles mixtos, 1,3 kilómetros de ciclorruta, más de 30.000 metros cuadrados de espacio público y cerca de 22.000 metros cuadrados de zonas verdes.

De acuerdo con la información divulgada por el Distrito, se estima que el proyecto beneficiará a más de 1,6 millones de personas. Entre los barrios de Bosa mencionados como beneficiarios están María Cano, La Estancia, La Valvanera, La Despensa, José Antonio Galán y La Estación.

Por ahora, la obra continúa con actividades en el puente peatonal y otras intervenciones previstas. El próximo balance del IDU permitirá conocer cómo avanzan los trabajos y si se anuncian novedades sobre los tiempos de ejecución.

Foto: IDU/Canva

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