¿Se acabarán los bicitaxis en Soacha? Alcalde despejó las dudas sobre el servicio

Los motores a gasolina deberán salir de circulación en los bicitaxis. La medida busca organizar el servicio y mejorar las condiciones de seguridad vial en el municipio.

Los bicitaxis seguirán siendo una alternativa de transporte para los habitantes de Soacha, pero algunos tendrán que modificar sus vehículos para continuar trabajando. La Alcaldía confirmó que no acabará con este servicio, aunque puso una condición: los motores a gasolina tendrán que salir de circulación. La decisión también abre interrogantes sobre el futuro de quienes dependen de esta actividad para llevar el sustento a sus hogares.

Para muchos habitantes de Soacha, los bicitaxis hacen parte de sus recorridos diarios, especialmente en trayectos cortos hacia sus viviendas, conjuntos residenciales o estaciones de transporte público. Por eso, la discusión sobre su continuidad ha generado inquietud entre conductores y usuarios.

Frente a las dudas, el alcalde Julián Sánchez ‘Perico’ aclaró que estos vehículos no desaparecerán de las calles del municipio. Sin embargo, quienes los operan deberán hacer cambios: los motores de combustión a gasolina tendrán que ser retirados y el servicio deberá funcionar mediante pedaleo o propulsión eléctrica.

Esto significa que la medida no contempla suspender la actividad, sino modificar las condiciones bajo las cuales se presta. El mandatario insistió en que la decisión responde a las disposiciones del Ministerio de Transporte.

La transición ya comenzó a discutirse con las asociaciones que agrupan a los conductores. Según el alcalde, desde octubre se han realizado reuniones y operativos para explicar las condiciones que deberán cumplir los vehículos.

De hecho, algunos bicitaxistas ya comenzaron a desmontar los motores de gasolina. La Administración espera que el proceso avance mediante acuerdos con los representantes del gremio.

Este viernes 6 de noviembre está prevista una nueva reunión con los representantes legales de las asociaciones. El encuentro buscará avanzar en la implementación de los cambios y establecer cómo continuará funcionando el servicio.

Pero hay otro asunto que preocupa a las autoridades: la procedencia de los motores. Durante las verificaciones se habrían encontrado equipos sin documentación o con los seriales eliminados, una situación que, según ‘Perico’, podría estar relacionada con el hurto de motocicletas.

Por esta razón, la Alcaldía también busca tener mayor control sobre los elementos que utilizan estos vehículos.

¿Qué pasará con quienes viven de esta actividad?

Uno de los interrogantes que deja esta transición es qué ocurrirá con las personas que dependen económicamente de los bicitaxis. Para algunos conductores, retirar los motores y adaptar sus vehículos representa un cambio que puede afectar sus ingresos.

Frente a esta situación, el alcalde aseguró que la Administración Municipal trabaja en una estrategia de acompañamiento social para quienes puedan resultar afectados.

La ruta contempla apoyo articulado con el Hospital Mario Gaitán Yanguas y la búsqueda de alternativas económicas que permitan a los conductores encontrar otras fuentes de ingresos.

El propósito, según explicó el mandatario, es evitar que las modificaciones dejen sin sustento a las familias que dependen de esta actividad.

Más cambios para la movilidad de Soacha

La discusión sobre los bicitaxis se suma a otros proyectos con los que la Administración busca reorganizar el transporte en el municipio.

Entre los anuncios está la ampliación de TransMilenio hasta el sector de El Vínculo, con la extensión del sistema desde la estación San Mateo. También se contempla un piloto de alimentación durante el primer semestre de 2027 para facilitar los desplazamientos de los usuarios.

Por ahora, el mensaje de la Alcaldía para los usuarios y conductores de bicitaxis es que el servicio continuará, pero tendrá que adaptarse. El reto será realizar esa transición sin afectar la movilidad de los habitantes ni dejar desprotegidas a las familias que encuentran en esta actividad su principal fuente de ingresos.

Foto: Archivo Periodismo Público

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