Nueva Calle 13 ya supera la mitad de su construcción: esto falta por terminar
Un año después de la implosión de los antiguos puentes de ‘El Pulpo’, la obra ya superó la mitad de su ejecución. Los niveles 2 y 3 se entregarían antes de finalizar 2027, mientras que el primer nivel estaría listo en 2028.
La Nueva Calle 13 en Bogotá ya superó la mitad de su construcción y comienza a mostrar cómo cambiará uno de los puntos de conexión más importantes del occidente de la ciudad. Un año después de la implosión de los antiguos puentes de ‘El Pulpo’, el proyecto alcanza un avance del 50,01 % y tiene previstas sus primeras entregas para 2027.
¿Qué falta para terminar la Nueva Calle 13 en Bogotá?
Quienes transitan por la avenida Las Américas, la calle Sexta y la carrera 50 deberán esperar todavía para ver funcionando toda la infraestructura. En este punto, ubicado entre las localidades de Puente Aranda y Teusaquillo, se construye un intercambiador vial de tres niveles que busca organizar mejor el paso de vehículos y buses.
Cada nivel tendrá una función específica:
- Tercer nivel: dos puentes para tráfico mixto, cada uno con tres carriles, que conectarán la avenida Las Américas en ambos sentidos. Estas estructuras ya superan el 68 % de avance.
- Segundo nivel: una glorieta exclusiva para TransMilenio, de 100 metros de diámetro y dos carriles. Su ejecución alcanza el 53,65 %.
- Primer nivel: una glorieta de 200 metros de diámetro, con tres carriles para el tráfico mixto.
Pero la obra no será únicamente para los vehículos. El proyecto también contempla cuatro pasos bicipeatonales semideprimidos, dos kilómetros de ciclorruta y más de 100.000 metros cuadrados de espacio público, cerca de la mitad destinados a zonas verdes.
La inversión para este tramo supera los $506.600 millones y hace parte de las intervenciones con las que Bogotá busca mejorar la conexión vial en el occidente de la capital.
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En cuanto a los trabajos que ya se han realizado, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) reportó la construcción de 38 zapatas, la instalación de 170 metros de alcantarillado pluvial y la finalización del lanzamiento de tubería subterránea. Además, ya están instalados siete carros de avance, equipos que se utilizan para construir los tableros de los nuevos puentes.
Otro frente importante es la calzada de la carrera 52, entre las calles 17 y 15, que registra un avance del 98 %. Esta conexión busca facilitar el tránsito en sentido norte-occidente durante los cierres que se requieran para desarrollar el proyecto.
¿Cuándo estarán listos los nuevos puentes?
Según el cronograma informado por las autoridades distritales, los niveles 2 y 3 se entregarían antes de finalizar 2027, mientras que el primer nivel estaría listo en 2028.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el director del IDU, Orlando Molano, revisaron los avances el 15 de octubre de 2026, justo un año después de la implosión de los antiguos puentes conocidos como ‘El Pulpo’.
Por ahora, la obra continúa en ejecución y los beneficios para la movilidad dependerán de que se completen las diferentes etapas y se habiliten las nuevas conexiones. Entretanto, los conductores que pasan por este sector deberán estar atentos a los cambios de circulación y a los cierres que se implementen durante los trabajos.
Foto: IDU/Canva
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