Peñalosa dejaría adjudicado intercambiador vial de Bosa sobre la Autopista Sur

El enorme trancón que a diario los soachunos deben soportar
al desplazarse hacia y desde Bogotá a la altura de Bosa, parece tener solución  en el mediano plazo. El alcalde de la capital,
Enrique Peñalosa, anunció que la obra de
232 mil millones quedará adjudicada antes de finalizar su administración.

La obra, que descongestionará el flujo vehicular sobre la
Autopista Sur, en zona limítrofe entre Soacha
y Bogotá, tiene un presupuesto de inversión para su construcción superior a
los 231.530 millones de pesos.

A principios de este año, el Instituto de Desarrollo Urbano
(IDU) recibió los estudios y diseños, en los que se
definió la infraestructura y las condiciones de circulación requeridas en la
zona, contemplando los flujos peatonales, vehiculares, áreas de espacio público
y la red de ciclorrutas. Su costo fue de 285.000
millones de pesos.

Actualmente, por el corredor de la Autopista Sur, en un día entre semana circulan 50.000 carros y en
un fin de semana pueden transitar hasta 120.000 vehículos, según datos de la
Secretaría de Movilidad de Soacha. Bajo este panorama, la obra del intercambiador vial se convirtió en una
necesidad en movilidad regional, por lo cual los 231.532 millones de pesos
necesarios para su construcción serán financiados
con regalías, a través del Fondo de Desarrollo Regional, beneficiando
directamente a más de un millón de
personas de Soacha y cerca de tres millones de habitantes en Bogotá, de las
localidades de Bosa, Ciudad Bolívar y Kennedy.

“Siempre manifestamos que el trancón en este sector nunca
fue de Soacha y era necesario la articulación con el Distrito para desarrollar
este proyecto regional que optimizará la movilidad de la zona, al
descongestionar la Autopista Sur, ampliando el número de accesos, mejorando la
calidad de vida de nuestros ciudadanos”, afirmó el alcalde de Soacha Eleázar
González Casas.

Entre tanto, la administración de Enrique Peñalosa señaló  que con los estudios, diseños y la garantía del recurso de inversión, la obra quedará adjudicada al finalizar el año 2019.

¿Cuáles serán las conexiones del intercambiador vial?

·         Un desvío del flujo vehicular que viene por la calle 65 sur desde el norte y que tomaría la prolongación de la Avenida Las Torres por la carrera 77J, hasta conectar con la Avenida Bosa.

·         Una solución a desnivel que eleva la Avenida Bosa, para permitir el flujo continuo, eliminando el cruce semafórico de esta intersección.

La parte sur de esta obra tendrá cuatro accesos de enlace:

·         Dos accesos que permiten realizar los movimientos: Av. Bosa desde el norte hacia la NQS al oriente, NQS desde el occidente hacia Av. Bosa al norte y el retorno norte – norte.

·         Dos accesos de conexión directa que permiten los movimientos Av. Bosa desde el sur hacia la NQS al oriente y NQS desde el occidente hacia la Av. Bosa al sur.

En la parte norte habrá cinco accesos de enlace:

·         Dos accesos de enlace directo que permiten el movimiento NQS desde el oriente hacia Av. Bosa al norte, y Av. Bosa desde el norte hacia NQS al occidente.

·         Dos accesos que permiten realizar los movimientos Av. Bosa desde el sur hacia la NQS al occidente, NQS desde el oriente hacia Av. Bosa al sur y el retorno sur – sur.

·         Un acceso que permite hacer conexión directa de los buses que vienen de Soacha y quieren ingresar al Terminal del Sur.

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