VIDEO | Después de seis años de retrasos, Bogotá entrega una nueva via para el norte de la ciudad

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Con seis carriles, ciclorruta, espacio público renovado y nueva infraestructura urbana, el corredor ya está disponible para conductores, ciclistas y peatones.

Miles de conductores que se movilizan por el norte de Bogotá ya cuentan con una nueva alternativa para sus desplazamientos. La Alcaldía habilitó completamente el corredor que conecta las calles 170 y 193, una obra que permaneció retrasada durante varios años y que ahora busca mejorar la movilidad en una de las zonas con mayor tráfico de la capital.

La puesta en servicio de esta infraestructura representa el cierre de un proyecto que acumuló múltiples dificultades técnicas, presupuestales y administrativas desde su contratación. Tras varios años de espera, la vía quedó habilitada en su totalidad y comienza a operar como una nueva opción de conexión para residentes de Usaquén y sectores aledaños.

Además de ampliar la capacidad vial en el norte de Bogotá, la obra incorpora elementos destinados a mejorar la movilidad de diferentes actores viales. El proyecto incluye seis carriles vehiculares distribuidos en dos calzadas, una ciclorruta continua, nuevo espacio público para peatones, iluminación renovada y zonas verdes que transforman el entorno urbano del corredor.

Una obra que busca aliviar la congestión en el norte de Bogotá

Uno de los principales objetivos de la intervención es reducir la presión sobre corredores que históricamente presentan altos niveles de congestión, como la carrera Séptima, la autopista Norte y la avenida Boyacá.

De acuerdo con las proyecciones del Distrito, quienes transitan por esta zona podrían registrar reducciones importantes en sus tiempos de viaje durante las horas de mayor demanda.

La infraestructura también fortalecerá la conexión entre barrios como San Antonio, Tibabita, Verbenal, Lijacá, Buenavista y Villa de Aranjuez, facilitando los desplazamientos cotidianos de miles de habitantes del sector.

Entre las características más destacadas de la obra se encuentran:

  • 2,3 kilómetros de corredor vial habilitado.
  • Seis carriles para la circulación vehicular.
  • 2,3 kilómetros de ciclorruta.
  • Más de 23.000 metros cuadrados de espacio público.
  • 387 árboles sembrados.
  • 254 nuevas luminarias.

La Administración Distrital señaló que la culminación de este proyecto forma parte de las estrategias para mejorar la movilidad en Bogotá mediante la recuperación y finalización de obras que permanecían pendientes, especialmente en zonas con alta demanda de infraestructura vial.

Foto: IDU/Canva

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