Anla explica por qué archivó licencia ambiental del Regiotram de Occidente
Molestos están el gobernador Nicolás García y la alcaldesa Claudia López por la decisión de la Anla de archivar la licencia ambiental del Regiotram de Occidente. Dicen que quieren parar el proyecto.
Luego de conocer la decisión de la Agencia Nacional de Licencias Ambientales, Anla, de archivar la licencia ambiental del Regiotram de Occidente, tanto la alcaldesa de Bogotá como el gobernador de Cundinamarca cuestionaron la decisión, incluso Claudia López dijo que lo que se quiere es parar el proyecto.
Pero la Anla salió al paso y dio algunas razones por las cuales decidió archivar la licencia ambiental del Regiotram de Occidente.
Dijo, entre otras cosas, que los requerimientos formulados a la Concesionaria Férrea de Occidente no fueron atendidos, que hubo imprecisiones en la identificación de intersecciones viales, falencias estructurales y desconocimiento del impacto ambiental generado por puentes férreos, de los cuales 4 atraviesan cuerpos de agua.
En un comunicado publicado, la Anla explicó que además existen deficiencias en relación con las modelaciones de material particulado y ruido, decisivos para establecer la magnitud del impacto que se podría ocasionar a comunidades cercanas durante la fase constructiva del proyecto, que será de tres años.
Además de lo anterior, se suma “la inadecuada definición del área de influencia física y biótica y la caracterización del área de estudio, lo que no permitió una identificación clara de la magnitud y trascendencia de los impactos que se podrían generar en el entorno y por ende, impiden establecer las medidas de manejo que garantizarían el control de dichos impactos”.
Quien más se mostró molesta por la decisión de la Anla fue la alcaldesa de Bogotá Claudia López. “Quieren hacer tantas cosas férreas, dice el Gobierno nacional, y el único proyecto férreo concreto que está avanzando en Colombia, el único tren de cercanías es el Regiotram de Occidente. Con esta decisión de licencia ambiental, lo paran«, sostuvo.
Por ahora se continúa con los trabajos que no requieren la licencia ambiental para evitar que el Regiotram de Occidente se paralice mientras se realizan de nuevo los trámites administrativos ante la Anla.
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