VIDEO | Conductores en Bogotá celebran: estas son las vías donde más huecos se han tapado

El Distrito reveló cuáles son las avenidas y localidades donde más trabajos se han realizado para mejorar la movilidad y reducir el deterioro vial.

Moverse por Bogotá sigue siendo uno de los principales retos para miles de conductores, especialmente en corredores afectados por huecos, desgaste del asfalto y problemas en la malla vial. Frente a esta situación, el Distrito aseguró que ya superó el millón de metros cuadrados reparados con el llamado Equipo Tapahuecos, creado para intervenir puntos críticos de movilidad en diferentes zonas de la capital.

De acuerdo con el balance entregado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), desde octubre de 2024 hasta marzo de 2026 se han intervenido más de 1.083.000 metros cuadrados únicamente con este equipo. La cifra representa más del 22 % de todas las reparaciones ejecutadas por el Distrito en vías, ciclorrutas y espacio público durante la actual administración.

Entre las avenidas donde más trabajos se han realizado aparecen la carrera Séptima, la Autopista Norte, la avenida Boyacá, la calle 127, la calle 13 y la avenida Villavicencio, corredores por donde diariamente circulan miles de carros, buses y motocicletas.

Las localidades y vías con más intervenciones

Según el Distrito, estas son algunas de las localidades donde más reparaciones se han realizado en los últimos meses:

  • Suba: más de 570.000 metros cuadrados intervenidos.
  • Usaquén: cerca de 380.000 metros cuadrados.
  • Fontibón: alrededor de 300.000 metros cuadrados.
  • Engativá: más de 288.000 metros cuadrados.
  • Kennedy: cerca de 162.000 metros cuadrados.
  • Puente Aranda: más de 125.000 metros cuadrados.

Entre las vías con mayores trabajos adelantados se destacan:

  • Carrera Séptima: más de 119.000 metros cuadrados reparados.
  • Autopista Norte: cerca de 69.000 metros cuadrados intervenidos.
  • Calle 127: más de 38.000 metros cuadrados.
  • Calle 13: alrededor de 26.000 metros cuadrados.

Las obras se realizan principalmente en horarios nocturnos y de madrugada para reducir afectaciones en la movilidad. Además, el Distrito explicó que las intervenciones se priorizan según el nivel de deterioro, el flujo vehicular y los reportes realizados por la ciudadanía.

La administración distrital aseguró que la meta para este cuatrienio es superar los 10 millones de metros cuadrados intervenidos en la ciudad, especialmente en corredores donde los huecos generan mayores problemas para conductores, motociclistas y usuarios del transporte público.

Foto: IDU

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