ANI oficializa operación de obras viales entre Soacha y Sibaté
En tan solo 9 meses de ejecución finalizaron las obras y fueron puestas al servicio de los usuarios. Los trabajos incluyeron la rehabilitación de aproximadamente 11km de las calzadas existentes entre La Despensa (Soacha) y El Muña (Sibaté), se construyeron 2 kilómetros de tercer carril, 1.5 kilómetros de ciclorruta, andenes y 2 puentes peatonales.
Entraron en funcionamiento las obras viales entre el puente peatonal La Despensa en Soacha y el sector El Muña en Sibaté, que hacen parte del proyecto vial del Tercer Carril Doble Calzada Bogotá-Girardot que lidera la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a través del concesionario Vía 40 Express.
Con la puesta en operación de estas obras se benefician más de un millón de personas ubicadas entre estos municipios del departamento de Cundinamarca y a los usuarios que diariamente transitan entre Bogotá, Soacha y Sibaté, una de las salidas más importantes de la capital del país.
Para el presidente de la ANI, Louis Kleyn, “este proyecto mejora la movilidad y seguridad de los usuarios que diariamente recorren este sector. Además, estas obras fueron posibles gracias al trabajo de más de 1.500 personas, de las cuales, 370 pertenecían a los municipios aledaños”.
Se destaca que estas obras se desarrollaron con los más altos niveles de seguridad, lo que se traduce en cero accidentes graves de los colaboradores, a pesar del desafío de ejecutar las obras con la vía en operación.
Adicionalmente, con el objetivo de mitigar el impacto en la movilidad en los sectores con mayor tráfico, se realizaron trabajos nocturnos e incluso, en algunos sectores, se realizaron actividades durante 24 horas del día para finalizar rápidamente la rehabilitación, como fue el caso del sector de La Despensa en Soacha.
“Estas obras recibirán mantenimiento rutinario y preventivo, además de los servicios permanentes de grúa, carro taller, y ambulancia, entre otros, lo que contribuirán a mejorar los niveles de seguridad y comodidad para los usuarios y los vecinos del corredor vial”, aseguró el gerente de la Concesión Vía 40 Express, Francois-Régis Le Miere.
Fuente y fotografía: Ani.gov.co
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lastima que todo ese pavimento, y el concreto que usaron para arreglar los andenes sobre la zona de soacha sera levantado para la obras del transmilenio que desperdicio de plata
No necesariamente todo el andén, tm va hasta al vínculo no más.