Después de años de espera, por fin ampliarán la Autopista Norte de Bogotá: así quedará
La obra busca transformar uno de los accesos más congestionados de Bogotá y contempla pasar de seis a doce carriles en algunos sectores, además de infraestructura para TransMilenio.
Después de años de espera, la ampliación de la Autopista Norte de Bogotá finalmente recibió el aval completo que permite avanzar hacia el inicio de las obras. El proyecto transformará cerca de 18 kilómetros de este corredor y contempla más carriles, ciclorrutas, nuevos andenes y cambios importantes en la conexión con el norte de Cundinamarca.
La espera por una de las obras viales más anunciadas para el norte de Bogotá empieza a llegar a su fin. El proyecto Accesos Norte II ya cuenta con el respaldo ambiental necesario para avanzar con los trabajos preliminares en el tramo comprendido entre las calles 191 y 245.
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La autorización quedó formalizada mediante la Resolución 2188 del 14 de agosto de 2026, expedida después de que el proyecto cumpliera los requerimientos adicionales solicitados por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA).
La intervención abarcará aproximadamente 17,96 kilómetros de la Autopista Norte, uno de los corredores que concentra buena parte del tráfico entre Bogotá y los municipios de la Sabana.
Así cambiará la Autopista Norte
Uno de los cambios más importantes será la ampliación de la capacidad vial. El proyecto contempla que algunos sectores pasen de seis a doce carriles, con nuevos carriles mixtos para mejorar la circulación de vehículos.
Además, entre las calles 191 y 235 se contempla un carril exclusivo para TransMilenio, junto con intervenciones sobre los carriles que actualmente funcionan en la zona.
Pero la transformación no será únicamente para los conductores. El proyecto también incluye nuevas ciclorrutas y andenes a ambos lados de la autopista, con infraestructura destinada a quienes se movilizan en bicicleta o a pie.
También habrá nuevos retornos
La obra contempla modificaciones en puntos estratégicos del corredor. Entre ellas aparecen retornos a desnivel en las calles 235 y 242, mientras que también se realizarán estudios para una futura intersección en la calle 201.
La intención es mejorar la conexión entre Bogotá y el norte de Cundinamarca y facilitar los desplazamientos en un sector que durante años ha enfrentado problemas de congestión.
Así, una obra que durante años estuvo en medio de trámites y espera comienza finalmente a tomar forma. La ampliación promete modificar uno de los principales accesos de Bogotá y la manera en que miles de personas se movilizan diariamente hacia la Sabana.
Foto: IDU/Canva
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