Galán no se echa para atrás con el pico y placa de los sábados: esto falta para activarlo

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La medida fue anunciada para este año, pero todavía no tiene fecha de inicio. La Alcaldía reveló cuál es el paso que falta para ponerla en marcha.

La propuesta de implementar pico y placa los sábados en Bogotá sigue sobre la mesa y la Alcaldía no descarta ponerla en marcha durante este año. Sin embargo, varios meses después de su anuncio, los conductores todavía esperan una fecha oficial y conocer cómo funcionará la restricción.

El alcalde Carlos Fernando Galán había anunciado que Bogotá tendría una nueva restricción para los vehículos particulares matriculados fuera de la ciudad, con el objetivo de incentivar el registro de automotores en la capital y reducir algunos de los impactos asociados al alto número de carros que circulan diariamente.

La propuesta contempla aplicar el pico y placa durante dos sábados al mes, bajo un esquema de un sábado sí y otro no, en los horarios habituales de la restricción entre semana.

Sin embargo, el anuncio todavía no se ha convertido en una medida vigente. La Administración Distrital continúa revisando las condiciones técnicas y operativas necesarias antes de definir cuándo comenzaría.

¿Qué falta para activar el pico y placa?

Uno de los puntos clave que todavía debe resolverse está relacionado con la plataforma tecnológica que permitiría implementar y controlar la nueva restricción.

La Secretaría Distrital de Movilidad adelanta la adaptación de sus sistemas para poder aplicar la medida. Al mismo tiempo, continúan las conversaciones con la Gobernación de Cundinamarca y el análisis de las condiciones de movilidad que determinarán el momento adecuado para ponerla en funcionamiento.

Por ahora, la Administración no ha establecido una fecha definitiva de inicio, por lo que los conductores de vehículos matriculados fuera de Bogotá todavía no tienen que cumplir un pico y placa los sábados.

¿A qué vehículos les aplicaría?

La propuesta está dirigida principalmente a los vehículos particulares que circulan en Bogotá pero que tienen sus placas registradas en otras ciudades o municipios.

La Alcaldía ha señalado que una de las razones para impulsar la medida es el elevado número de automotores matriculados fuera de Bogotá que circulan en la capital. Según las cifras expuestas por la Administración, alrededor de tres de cada diez vehículos que transitan por la ciudad estarían registrados en otros lugares.

Por ahora, los detalles definitivos, incluidos los horarios, excepciones y condiciones de aplicación, deberán quedar establecidos en el acto administrativo que finalmente reglamente la medida.

Foto: Alcaldía de Bogotá/Canva

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