Galán y De la Espriella hablaron de obras clave para Bogotá y Soacha, hay compromiso total de la Nación

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En la más reciente reunión entre los dos mandatarios, el alcalde Galán y el presidente De la Espriella hablaron de importantes obras que beneficiarán tanto a la capital como a Soacha.

Inicialmente, el presidente Abelardo de la Espriella ratificó su compromiso de cumplir lo pactado con los pagos de vigencias futuras que están pendientes con Bogotá, entre ellos los relacionados con la Línea 1 del Metro.

Líneas dos, tres y cuatro del Metro de Bogotá

Según el alcalde Carlos Fernando Galán, el presidente ratificó el compromiso de la nación con la Línea dos, que está en etapa de precalificación y que en las próximas semanas inicia etapa de licitación pública; se espera que se pueda adjudicar el primer trimestre del año entrante.

En cuanto a la Línea 3, Galán dijo: “Le conté que ya tenemos avances en la factibilidad, que es un proyecto donde estamos trabajando con la Gobernación de Cundinamarca, la Alcaldía de Sacha y con Región Metropolitana, y me dijo que contemos con el apoyo de su gobierno para que este proyecto avance”.

Pero Galán fue más allá y le comentó al presidente que se debe estudiar desde ya una línea 4, “que sería la prolongación de la línea 1 hasta el norte de Bogotá por la autopista, y me dijo que avanzáramos en los estudios”.  

PTAR Canoas de Soacha

Galán aseguró que De la Espriella conoce bien este proyecto PTAR Canoas, incluso le habló de todos los problemas que ha tenido en el pasado.

“Me  manifestó que es muy positivo que se haya destrabado y dijo que contáramos con todo el respaldo para que salga adelante; eso también está ad portas de entrar a etapa de licitación pública para adjudicación y esperamos que en el curso de los siguientes seis meses ese proyecto sea adjudicado, que además, va a transformar a Colombia porque la PTAR Canoas es un proyecto que va a tratar el 70% del agua de Bogotá que hoy no se trata, y el 100% del casco urbano de Soacha, entonces va a reducir drásticamente la contaminación de los ríos Bogotá y Magdalena”, sostuvo.

Regiotram del Norte

Galán aseguró que existe el compromiso de revisar algunos elementos que permitan que dentro de la ciudad haya una buena inserción porque el grueso del proyecto es a nivel, lo que implica muchas intersecciones con vías existentes y pasos peatonales.

“Ahí hemos tenido preocupaciones en algunos aspectos que se han venido dialogando y superando con la Gobernación; quedan algunas inquietudes, pero el compromiso de Bogotá es apoyar, al igual que la Nación, porque el presidente me lo dijo”, agregó Galán.  Cabe destacar que el Regiotram del Norte está en prepliegos.

Finalmente, De la Espriella dijo que Bogotá necesita una red integrada de transporte y que desde su gobierno se quiere avanzar para que las obras se concreten.

Foto: Alcaldía de Bogotá

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