VIDEO | Nuevo puente entre Bogotá y Soacha promete descongestionar la autopista Sur: así funcionará

La obra busca descongestionar la autopista Sur y mejorar la movilidad de más de un millón de personas.

Una nueva alternativa de movilidad se proyecta para el suroccidente de Bogotá con la construcción del puente Tibanica, una obra que conectará directamente con Soacha y que busca aliviar la congestión que diariamente se registra en la autopista Sur.

El proyecto, con una inversión superior a los $118 mil millones, permitirá crear un nuevo corredor entre la avenida Ciudad de Cali, en Bosa, y la avenida Terreros, en Soacha, ofreciendo una ruta alterna para miles de conductores que se movilizan entre ambos territorios.

Este es el proyecto que busca descongestionar la autopista sur y mejorar la conexción entre Soacha y Bogotá. Foto: Gobernación de Cundinamarca

La obra contempla la construcción de un puente de 87 metros de longitud y 50 metros de ancho, con cuatro carriles de tráfico mixto (dos por sentido), separador central y pasos exclusivos para peatones y ciclistas. También incluye la ampliación de la avenida Terreros en cerca de un kilómetro, la adecuación de empalmes viales y la construcción de una nueva intersección semaforizada para mejorar la circulación en el sector.

Inversión y entidades involucradas

El desarrollo del proyecto será posible gracias a la articulación de varias entidades. La mayor parte de los recursos será aportada por Bogotá, con más de $56 mil millones a través del Instituto de Desarrollo Urbano, que ya giró $13.500 millones en 2025.

Por su parte, la Gobernación de Cundinamarca aportará $36 mil millones, mientras que la Alcaldía de Soacha contribuirá con $14 mil millones representados en predios. A esto se suman $10 mil millones de la Agencia Regional de Movilidad y $1.200 millones del Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca, entidad que estará a cargo de la licitación y ejecución de la obra.

Con este esquema de financiación, el proyecto avanza hacia su fase de contratación, con la expectativa de convertirse en una solución estructural para mejorar la movilidad en uno de los corredores más congestionados de la región.

Foto: Alcaldía de Bogotá

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