El IDU adjudicó la construcción del primer tramo de la Troncal Avenida Ciudad de Cali que inicia en avenida Terreros de Soacha.

Tras surtirse un proceso transparente y participativo, que contó con 17 proponentes, el Instituto de Desarrollo Urbano IDU, entidad del distrito capital, adjudicó la construcción del primer tramo de la Troncal Avenida Ciudad de Cali, que irá desde la avenida Circunvalar del Sur o final de la Avenida Terreros de Soacha, hasta a la avenida Manuel Cepeda Vargas, en un trayecto de 7.4 kilómetros de corredor intermodal. Es importante aclarar que este proceso fue adelantado por Bogotá, aunque beneficiará al municipio y este no tendrá intervención técnica ni financiera en el proyecto.

Los proponentes ganadores de la Licitación Pública 004 de 2020, que tendrán a su cargo el desarrollo de este primer tramo de la Troncal Av. Ciudad de Cali, son:

Tabla tramo troncal cali

Mediante cuatro contratos suscritos, estas firmas se encargarán de la construcción del Tramo 1, en diferentes frentes de obra ya que ésta se dividió en cuatro grupos, con el fin de reducir el tiempo de construcción y de contribuir a la reactivación económica de la ciudad al generar más empleo a más empresas.

La ejecución de este primer tramo de la Troncal Av. Ciudad de Cali, uno de los grandes proyectos viales del actual Plan de Desarrollo, tendrá un costo aproximado de $903 mil millones.

En el proceso licitatorio, que cerró el pasado 9 de septiembre, participaron en total 17 proponentes:

  • Consorcio Vial Fase IV– Avenida Ciudad de Cali
  • Consorcio Troncal AVCC
  • Consorcio Mahfer
  • KMA Construcciones S.A.S.
  • Consorcio TGC
  • Consorcio Metrovías Bogotá 2020
  • Consorcio Santa María 004
  • OHL S.A. Sucursal Colombia
  • Consorcio Av. Ciudad de Cali
  • Consorcio Infrared Av. Cali
  • Consorcio Conexión 20
  • Consorcio Ciudad de Cali TCU-E
  • Consorcio ME-GP Bogotá
  • Pavimentos Colombia S.A.S..
  • Consorcio Avenida Cali CMI
  • Consorcio TM Bogotá
  • Constructora Conconcreto S.A.

En la fase de prepliegos se presentaron 51 observaciones y en la de pliegos definitivos hubo 95 observaciones.

El tramo 1 tendrá una longitud de 7.4 km, comprendidos entre la avenida Circunvalar Sur y la Avenida Américas, y en su recorrido se contempla el desarrollo de 8 estaciones (6 nuevas y 2 ajustadas); una conexión operacional con la Troncal Américas; una conexión Intermodal, con la Primera Línea de Metro de Bogotá; una glorieta elevada y una pasarela peatonal PLMB.

La obra generará alrededor de 8.645 empleos directos y 7.948 indirectos. Así mismo beneficiará a alrededor de 1.100.000 personas de las localidades de Bosa (UPZs Bosa Central y Bosa Occidental) y Kennedy con (UPZs Patio Bonito, Calandaima, Castilla, Corabastos, las Margaritas, Patio Bonito, Tintal Norte)

Para el desarrollo del proyecto se requiere un total de 639 predios: 513 para comprar, de los cuáles se tienen ofertados 310 y 74 recibidos; y 126 predios a No adquirir, por ser cesiones y predios públicos.

Se proyecta que a 2024, el tramo comprendido entre la av. Circunvalar del Sur y av. Villavicencio movilizará 6.400 pasajeros hora sentido, y el tramo comprendido entre la Av. Villavicencio y la Av. Manuel Cepeda Vargas, 26.400 pasajeros hora sentido.

Son muchos los beneficios que esta obra de desarrollo representará para los habitantes de Bogotá, especialmente a los de las zonas de mayor influencia:

  • Será una vía rápida y de calidad para los habitantes de las localidades de Bosa y Kennedy.
  • Reducción de la contaminación al disminuir la cantidad de buses SITP y SITP Provisional en el corredor.
  • Aumento en la frecuencia y velocidad de viaje en el transporte público.
  • Interconexión Modal con la Primera Línea del Metro de Bogotá.
  • Conexión operacional con la Troncal Américas. (junto con la Av. Troncal 68, son las principales alimentadoras de la PLMB)-
  • Corredor ambiental sostenible con amplios andenes para peatones, bici, arborización y zonas verdes.
  • Modernización de las redes y subterranización de servicios públicos (Acueducto, Alcantarillado, EAB, CODENSA, etc).
  • Posibilidad de conexión con Soacha (Ciudad Verde) para a futuro extender la troncal hasta la Av. ALO

Todo el proyecto de la Avenida Ciudad de Cali que cuenta con estudios y diseños está compuesto por cuatro tramos, con una longitud total de 23.7 Km, entre la Av. Circunvalar del Sur o Avenida Terreros y la Calle 170. El costo total se estima en $3.9 billones, para lo cual solo se cuenta por ahora con la financiación del tramo adjudicado hoy, por tratarse de una de las troncales alimentadoras de la Primera Línea del Metro de Bogotá, cofinanciado por el Gobierno Nacional.

Fuente: Prensa Idu
Fotografía IDU: Tramo avenida Guayacanes