Se inaugura túnel del Sumapaz ‘Guillermo León Valencia’ en la vía a Girardot

Con una inversión de 190 mil millones de pesos y tras un trabajo de 48 meses que implica el ahorro de más de 20 minutos para los viajeros, la Concesión Autopista Bogotá-Girardot entregó el Túnel Sumapaz, que entró oficialmente en operación.

La obra fue inaugurada con la presencia del ministro de Transporte, Germán Cardona; la Gerente del INCO, María Inés Agudelo; el gerente de la Concesión Autopista Bogotá Girardot, Mario Dib y el General Rodolfo Palomino, Director de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional.

Para la realización del Túnel se contó con los más altos estándares de calidad y tecnología; fue realizado por firmas nacionales de ingeniería, aplicando un modelo austriaco de alta precisión que desafía de manera casi milimétrica la variación y la vulnerabilidad del terreno.

El gerente de la concesión, Mario Dib, aseguró que «es el túnel tecnológicamente más avanzado del país, diseñado con los más altos estándares de calidad. Representa un avance del 26% sobre el total de la obra, pues adicional a la entrada de operación del Túnel, se hace entrega de 7 kilómetros de la doble calzada, comprendidos entre Silvania y Fusagasugá”, indicó.

Dib aseguró además que antes de finalizar el 2012 se entregará en su totalidad la doble calzada Bogotá – Girardot que hoy tiene un avance del 73%.

Entre tanto el Ministro de Transporte, Germán Cardona, dijo que «es necesario que este tipo de obras se sigan haciendo con rapidez y eficiencia porque a Colombia la está atropellando el éxito. Me alegran las palabras del presidente de la concesión al asegurar que la obra se va a entregar en el tiempo establecido, es decir, antes de finalizar el 2012”.

La nueva obra tiene una longitud de 4,2 Km., cuenta con dos carriles en sentido único Girardot-Bogotá y un moderno sistema de monitoreo, paneles informativos, 2.100 luminarias, 166 megáfonos y una emisora que se puede sintonizar al interior, entre otras especificaciones.

Novedades del Túnel Sumapaz

Señalización: Cuenta con paneles informativos ubicados en el Portal de Entrada e interior del Túnel por los que se difunde información en caso de emergencia, mensajes de seguridad y preventivos. Además de señalización de emergencia mostrando las rutas de evacuación en caso de emergencia.

Iluminación: Cuenta con más de 2.100 luminarias entre luminarias de Sodio, Fluorescentes y Tipo Led que garantizan la adecuada iluminación del Túnel.

Ventilación: 20 ventiladores de 37 Kva que mantienen al túnel con bajas concentraciones de gases producto de la combustión de los automóviles y camiones que transitan por éste.

Sistema de megafonía: 166 megáfonos utilizados para dar instrucciones a los usuarios en el tránsito por el Túnel en caso de emergencia.

Circuito cerrado de televisión: Detecta automáticamente cualquier tipo de incidente, controla la velocidad de los vehículos e identifica las situaciones de riesgo. 47 cámaras en el interior del Túnel y 3 cámaras en los Portales de Boquerón, Melgar y la Ventana.

Emisora informativa: (90.1FM) exclusiva para el Túnel: Transmisión de información continua sobre el túnel y la vía.

Servicios adicionales: Bomberos; Ambulancias; Grúas y Apoyo de la Policía de Carreteras.

Cifras del Túnel

-• Tipo de Vía: Dos carriles unidireccionales con flujo vehicular en sentido Girardot – Bogotá
-• Longitud Túnel Principal = 3988,54 metros
-• Longitud Túnel Ventana = 207 metros
-• Longitud Total del Túnel incluyendo la Ventana = 4.173 metros
-• Ancho de carril = 3,65 metros. Cada uno y franja de seguridad de 0,50 metros cada una
-• Velocidad de Diseño: 60 Km/h
-• Sección promedio excavación: 80mts2.
-• Sección interna total: 61,40mts2
-• Sección interna de servicio: 44,20mts2
-• Gálibo: 4,60 metros
-• Método de construcción: Nuevo Método Austriaco de Túneles (NATM)
-• Número de Nichos de Parqueo = 4
-• Número de Nichos SOS = 41 (39 túnel principal y 2 túnel ventana)
-• Número de Hidrantes Internos = 40 (38 túnel principal y 2 túnel ventana)
-• Número de Hidrantes Exteriores = 5 (2 en portal salida, 2 en portal ventana, 1 en portal Melgar)
-• Centro de Control de Operaciones: Principal ubicado en Ventana y auxiliar en Boquerón

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