Tras más de tres años de retraso, obra para 400 mil habitantes sigue en ejecución en Bogotá
Tras retrasos iniciales, uno de los frentes ya alcanza un avance cercano a su finalización.
Un proyecto de valorización que busca transformar la movilidad en las zonas industriales de Puente Aranda y Montevideo avanza en Bogotá con cifras significativas.
La intervención contempla la construcción de 145 segmentos viales, equivalentes a 18,23 kilómetros, y beneficiará a más de 464.000 personas. Uno de sus frentes, correspondiente al grupo 4, ya supera el 89 % de ejecución y registra 20 de sus 29 tramos habilitados.
Durante un recorrido de seguimiento, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) verificó los avances de este grupo de obra, que hace parte de un plan dividido en cinco frentes. Aunque este componente debía estar finalizado en 2023, al inicio de 2024 no presentaba ejecución; actualmente, se proyecta su entrega a mediados de este año.
Intervención integral en vías y redes
El proyecto se distribuye en cinco grupos que abarcan 21, 27, 30, 29 y 38 segmentos viales, respectivamente. A la fecha, ya han sido puestos en servicio 41 tramos (21 del grupo 1 y 20 del grupo 4), mientras que otros 47 se encuentran en ejecución y 57 más iniciarán obras a lo largo de este año. La meta es completar la totalidad de la intervención entre 2026 y 2027.
Además de la construcción de vías y espacio público, las obras incluyen la modernización de redes de servicios públicos con más de 30 años de antigüedad. Estos trabajos implican excavaciones de hasta dos metros de profundidad para renovar sistemas de acueducto, alcantarillado, aguas lluvias, energía y gas, lo que permitirá mejorar la estabilidad del terreno y reducir la necesidad de futuras intervenciones.
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Con esta intervención, el Distrito busca no solo optimizar la movilidad en sectores clave para la actividad industrial, sino también garantizar infraestructura más resistente, capaz de soportar el tránsito constante de vehículos de carga pesada y reducir costos de mantenimiento en el mediano plazo.
Foto: IDU
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