VIDEO | Tren de Zipaquirá avanza: Gobierno Nacional aportará recursos para el proyecto férreo
La iniciativa contempla un corredor férreo de casi 49 kilómetros y la construcción de 17 estaciones para movilizar miles de pasajeros al día.
El proyecto del tren de Zipaquirá continúa avanzando luego de que la Gobernación de Cundinamarca confirmara la firma de un acuerdo de cofinanciación con el Gobierno Nacional. La iniciativa férrea busca conectar a Bogotá con varios municipios de la Sabana Norte y se perfila como uno de los proyectos de movilidad más importantes para la región.
De acuerdo con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, el acuerdo fue firmado con el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte y el Ministerio de Hacienda, lo que garantiza el respaldo financiero para el desarrollo del sistema.
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Según explicó el mandatario departamental, el aporte nacional se realizará mediante vigencias futuras por cerca de 12,2 billones de pesos, recursos que permitirán asegurar la viabilidad del proyecto. En total, la iniciativa contará con una inversión aproximada de 15,4 billones de pesos.
El tren de Zipaquirá contempla la construcción de un corredor férreo de 48,9 kilómetros que conectará a Bogotá con municipios como Chía, Cajicá y Zipaquirá, además de otras poblaciones cercanas de la Sabana Norte.
Zipaquirá – Bogotá en solo 40 minutos.
El nuevo tren recorrerá 49 km, tendrá 17 estaciones y capacidad para + de 900 pasajeros por viaje, conectado con otros sistemas de transporte facilitando la movilidad de miles de usuarios. Más movilidad, menos tiempo en el camino @maferojas pic.twitter.com/7T67ii84pR— MinTransporte (@MinTransporteCo) March 13, 2026
Conexión con red regional de trenes
La infraestructura incluirá 17 estaciones modernas y, de acuerdo con las proyecciones entregadas por las autoridades departamentales, el sistema tendría la capacidad de movilizar cerca de 187.000 pasajeros al día.
Actualmente, la Gobernación de Cundinamarca avanza junto con la Empresa Férrea Regional de Cundinamarca (EFR) y la Corporación Financiera Internacional (IFC), brazo técnico del Banco Mundial, en la estructuración del proceso de licitación internacional que permitirá dar inicio a las obras.
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El proyecto también se integrará con el RegioTram de Occidente, que se encuentra en ejecución, con el objetivo de conformar la primera red de trenes de cercanías del país y fortalecer la movilidad entre Bogotá y los municipios del departamento.
Foto: Gobernación de Cundinamarca
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