[VIDEO] Así funcionan las puertas anticolados de Transmilenio, ¿qué piensan en Soacha?
Las puertas anticolados de Transmilenio ya funcionan en 6 estaciones del sistema y la meta es instalar 800 este año. Conozca qué dijeron los usuarios de Soacha.
El gerente del sistema, Orlando Santiago, hizo un recorrido por la troncal Caracas y mostró cómo funcionan las nuevas puertas anticolados de Transmilenio.
A hoy, ya son seis estaciones de la troncal Caracas las que cuentan con este moderno sistema. Precisamente, ayer 15 de febrero se mostró cómo funcionan las 146 puertas anticolados que están distribuidas en los vagones de las estaciones Calle 63, Flores, Calle 57, Calle 45, Avenida 39 y Calle 34.
“Vamos a continuar con las estaciones de Héroes y Calle 100, y así seguiremos avanzando estación por estación hasta llegar a cerca de 800 puertas que tenemos planificado implementar este año 2023”, sostuvo el gerente Santiago.
La apuesta de Transmilenio con esta clase de puertas anticolados es tan alta que incluso el proveedor pagará un dinero adicional por cada persona que ingrese al sistema sin pagar. Pero, ¿qué piensan los usuarios?
“No debería ser porque, incluso sin puertas, la gente tendría que pagar su pasaje, pero desafortunadamente estamos en Colombia y nuestra cultura es tan baja que toca tomar medidas drásticas como esta”, destacó Orlando Peralta, residente en San Mateo, Soacha.
Para Daniela Castillo, usuaria residente en Terreros, la medida es necesaria por la falta de conciencia de las personas. “Es una excelente solución, pero debe ir de la mano con campañas de cultura ciudadana y castigos severos para los que entren sin pagar”, apuntó.
Características de las puertas anticolados de Transmilenio
- Soportan la fuerza y/o interacción que ejerza el usuario en esta.
- Tiene señalización luminosa y auditiva para las personas con discapacidad.
- Maneja un sistema especial de bloqueo.
- No tiene vidrio, sino láminas perforadas lo que permite la ventilación
- Además, tiene un sistema inteligente que permite alertar en tiempo real si la puerta presenta alguna falla para ser arreglada en el menor tiempo posible.
La instalación avanza a buen ritmo y se prevé que en este 2023 se instalarán puertas anticolados en las estaciones del sistema donde mas ingresa gente sin pagar el pasaje.
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