VIDEO | ¿Cansado de la Autopista Sur? La ALO Sur ya arrancó y esta es la fecha en que estaría lista

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Después de años de espera, comenzó la construcción de la ALO Sur, el corredor que tendrá una intersección clave en Canoas y conectará Chusacá con la Calle 13.

Quienes todos los días enfrentan los trancones de la Autopista Sur tendrán que esperar un poco más, pero desde este 22 de septiembre comenzó a construirse una nueva alternativa de movilidad para Soacha. Se trata de la ALO Sur, una vía de 24,5 kilómetros que conectará Chusacá con la Calle 13.

La obra busca darle otra opción a los desplazamientos entre Soacha, Bogotá y el suroccidente de Cundinamarca, especialmente para parte del tráfico regional y de carga que hoy utiliza la Autopista Sur. El proyecto tendrá una inversión de $1,64 billones y su construcción se desarrollará por etapas.

Así cambiará la conexión de Soacha con Bogotá

Uno de los puntos más importantes estará en Canoas, donde se construirá una intersección a desnivel para conectar a Soacha con el nuevo corredor. Además, se rehabilitarán seis kilómetros de vía existentes entre Canoas y el límite con Mosquera y se construirá una segunda calzada de 10 kilómetros entre Mosquera y Sibaté.

En total, el proyecto contempla 34 puentes y dos intersecciones a desnivel: una en Canoas y otra en el corredor de la Calle 13. La intención es generar una conexión alternativa para los viajes regionales y ayudar a descongestionar la Autopista Sur, por donde actualmente circulan cerca de 90.000 vehículos al día y más de 300.000 durante los fines de semana, según la información entregada sobre el proyecto.

La ALO Sur no será únicamente para vehículos. El corredor también incluirá una ciclorruta de aproximadamente 3,2 kilómetros entre la intersección de Canoas y el Parque Arqueológico de Canoas, donde se contempla la recuperación del espacio destinado al patrimonio y el turismo.

¿Cuándo estaría lista la ALO Sur?

El plazo previsto para la construcción es de cuatro años. Durante los dos primeros se desarrollarán, entre otras obras, la intersección de Canoas y la calzada oriental entre Chusacá y la Calle 13.

En los dos años siguientes se completaría la calzada occidental, con lo que el corredor quedaría conformado como una doble calzada con dos carriles por sentido.

Eso significa que, si el cronograma se cumple, la ALO Sur estaría lista hacia 2030. Por ahora, la obra apenas entra en su etapa de construcción después de años de espera y de diferentes procesos previos para hacer realidad esta conexión regional.

Para Soacha, uno de los cambios más esperados estará precisamente en Canoas, donde la nueva intersección permitirá conectarse con el corredor hacia Bogotá y otros municipios de Cundinamarca, mientras la nueva vía busca convertirse en una alternativa frente al tráfico que actualmente se concentra en la Autopista Sur.

Foto: Alcaldía de Soacha

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