Metro de Bogotá supera el 84 % de avance: así quedó el puente de la NQS
El nuevo hito se alcanzó durante la madrugada de este domingo 8 de noviembre. Conozca qué trabajos se realizaron y qué viene después de este avance para el proyecto.
La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá alcanzó el 84,68 % de ejecución y completó un nuevo hito sobre la avenida NQS. Se trata del puente ferroviario de la calle 8 sur, una estructura de 159 metros que ya tiene conectados sus tres tramos.
El trabajo se realizó durante la madrugada de este domingo 8 de noviembre, cuando los equipos de construcción vaciaron la última dovela, es decir, el segmento de concreto que permitió cerrar la conexión entre las partes del puente. La actividad comenzó a las 11:00 de la noche del sábado y se extendió durante aproximadamente cuatro horas.
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Para esta última etapa se utilizaron cerca de 28 metros cúbicos de concreto. El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, acompañó la jornada y señaló que, con este procedimiento, se completó una de las últimas grandes estructuras de la Línea 1.
El puente está ubicado en la intersección de la avenida NQS con calle 8 sur y tiene una longitud total de 159 metros. Está conformado por tres tramos: dos laterales de 45 metros cada uno y uno central de 69 metros.
Así construyeron el puente del Metro sobre la NQS
La ubicación de esta estructura representó un desafío para los equipos de obra, debido a que los trabajos debían avanzar sobre uno de los corredores viales más importantes de Bogotá sin instalar apoyos provisionales en medio de la vía.
Para lograrlo se utilizó el método de voladizos sucesivos, una técnica que permite construir puentes mediante segmentos de concreto que se levantan progresivamente desde los apoyos principales. Las dovelas se instalan de manera simétrica hasta que los tramos quedan conectados.
Esta metodología permitió reducir las interferencias en la movilidad de la avenida NQS y las afectaciones a la operación de TransMilenio mientras avanzaba la construcción. El gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Leónidas Narváez, destacó las jornadas de trabajo continuo y los planes de manejo de tráfico implementados en el sector.
Estas infraestructuras permitirán integrar la Línea 1 con el sistema de transporte público existente. Mientras tanto, los trabajos generales del proyecto continúan concentrados en completar los tramos restantes del viaducto y las estaciones.
Foto: Alcaldía de Bogotá
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