Avances significativos en el Metro de Bogotá y retos clave para 2025

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Durante 2024, las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá lograron importantes avances, incluyendo la construcción de 1.570 metros de viaducto. La meta para 2025 es superar el 65% de ejecución.

Con un avance general del 46,24 % al cierre de 2024, el proyecto de la Línea 1 del Metro de Bogotá continúa consolidándose como una de las obras de infraestructura más importantes del país. Durante el primer año de la administración del alcalde Carlos Fernando Galán, se registró un progreso significativo, con un incremento del 17,26 % en la ejecución total del proyecto, que pasó de un 28,98 % en diciembre de 2023 a 46,24. % un año después.

Entre los avances significativos en el Metro de Bogotá se destaca la construcción de 1.570 metros de viaducto de un total de 23,9 kilómetros, la llegada de 6.635 toneladas de rieles provenientes de China y la finalización de 229 columnas necesarias para el viaducto. Además, se entregó el puente norte de la avenida 68 con Primero de Mayo, conocido como «El Pulpo», una obra clave para la conexión del sistema de transporte de la ciudad.

“En 2024 logramos acelerar el ritmo de construcción del viaducto, pasando de un avance del 3,73 % al 32,86 %. Este esfuerzo nos permite visualizar que el proyecto superará el 65 % de ejecución en 2025”, aseguró el alcalde Galán.

En el segundo semestre de 2024, también se vieron los avances significativos en el Metro de Bogotá con el inicio de las obras en la avenida Caracas, así como la construcción de edificios y subestaciones en el patio taller de Bosa, donde comenzará la instalación de la línea férrea y se realizarán pruebas de los trenes. Según las proyecciones, el primer tren fabricado en China llegará a la capital en septiembre de 2025.

El Distrito seguirá trabajando en la mitigación de los impactos de la obra en las comunidades cercanas a través del programa «Metro Te Acompaña», que involucra a 18 entidades de la ciudad. Para 2026, se espera completar 5.760 metros de viaducto y avanzar en las pruebas individuales de los trenes, marcando un paso más hacia la puesta en funcionamiento del Metro de Bogotá.

Este ambicioso proyecto contempla 30 trenes automáticos con capacidad para 1.800 pasajeros por unidad, que operarán en un sistema totalmente automatizado y diseñado para mejorar la movilidad y calidad de vida de los bogotanos.

Foto: Alcaldía de Bogotá

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