El gobernador agregó que se transportarán 210.000 pasajeros al día, con una frecuencia de viaje de cinco minutos, en hora pico, con una duración de 45 minutos el trayecto completo.


En medio de la Convención Nacional de Transportadores, organizada por la Asociación Nacional de Transportadores – Asotrans, el Gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, aseguró que el Regiotram, el medio de transporte férreo que conectará Bogotá con los municipios aledaños, es el modelo nacional de transporte e integración en el país.

“Con este proyecto, vincularemos a las empresas de transporte tradicional, conectando nuestra Sabana de Occidente con la Avenida Caracas. Contará también con seis estaciones en Cundinamarca y 11 en Bogotá, promoviendo medios de transporte compatibles con el medio ambiente, rehabilitando corredores férreos”, explicó Rey.

Según el Gobernador, dentro de la formulación y puesta en marcha del Regiotram, en conjunto con el Ministerio de Transporte, se planea que en una primera fase coexistan los sistemas de transporte tradicional y férreo, respetando la libertad tarifaria y horaria.

“Debemos enfocar este macro-proyecto, en sus diferentes modos, con el fin de garantizar mayor competitividad, mejorar las condiciones de movilidad y bienestar de los cundinamarqueses (TransMilenio Soacha Fases II y III). Promoveremos los medios de transporte compatibles con el medio ambiente (Tren turístico, rehabilitación corredores férreos, tramos Útica-Villeta–Zipaquirá-Nemocón, Metro Ligero Urbano Regional-Regiotram de Occidente). Formalizaremos y organizaremos el transporte público, en algunas micro regiones del departamento (reorganización provincia del Gualivá, tramo La Peña- Quebradanegra – Útica – Villeta)”, agregó el mandatario.

Asimismo, señaló que Regiotram traerá beneficios como menores niveles de ruido, disminución en las emisiones de CO2, ocupación de menos espacio, mayor confort y seguridad, disminución en índices de accidentalidad, costos de operación inferiores al sistema de buses y captura de demanda, entre otros. El proyecto costará $5,6 billones.

Se espera que para 2.022 Regiotram transporte aproximadamente a 210.000 pasajeros al día, con una frecuencia de viaje de cinco minutos, en hora pico, con una duración de 45 minutos el trayecto completo, en una velocidad de 60 km/h, que tendrá una alimentación eléctrica de 1.500 VCC (voltios de corriente continua).

Fuente: Elespectador.com