Pico y placa para híbridos en Bogotá: Galán aclara quién decidiría el futuro de la medida

Posted on by

Galán explicó que la excepción al pico y placa para los vehículos híbridos está garantizada hasta que el Concejo decida lo contrario, tal como quedó establecido en el Plan de Desarrollo.

En medio de los comentarios y dudas que circularon en los últimos días, el alcalde Carlos Fernando Galán se pronunció sobre el pico y placa para vehículos híbridos en Bogotá. Según explicó, la medida no cambia por ahora y no hay una propuesta formal en marcha para quitar el beneficio, por lo que una modificación solo podría darse mediante una decisión del Concejo.

Galán aseguró que, hasta el momento, el Distrito no adelanta estudios ni tiene sobre la mesa un proyecto para retirar la exención a los híbridos no enchufables. Con esa aclaración, buscó ponerle freno a la incertidumbre de conductores que adquirieron este tipo de vehículos teniendo en cuenta que podían circular sin restricción.

El alcalde también indicó que la continuidad de la excepción está ligada al marco aprobado en el Plan de Desarrollo, y que cualquier cambio debe discutirse y definirse a través del Concejo, descartando decisiones “exprés” desde la administración distrital.

El mandatario reconoció que no todos los vehículos catalogados como híbridos tienen el mismo impacto en reducción de emisiones y que existen diferencias dentro de esa clasificación. En el país se agrupan como híbridos varias tecnologías, desde los llamados híbridos ligeros y completos hasta los enchufables, que tienen un componente eléctrico con mayor capacidad de recorrido.

Por esa razón, Galán planteó que, si se llega a revisar la norma en el futuro, tendría que hacerse a través de un debate técnico y no con cambios improvisados.

Lo que sí está mirando el Distrito

Mientras el debate sobre los híbridos no tiene cambios formales, el Distrito señaló que su atención está puesta en otro punto: los vehículos matriculados fuera de Bogotá que circulan en la ciudad sin tributar aquí. En ese contexto, se mencionó que el pico y placa solidario sería más costoso para esos carros.

Además, se indicó que se estudia aplicar pico y placa los sábados para vehículos particulares no matriculados en Bogotá, una medida que aún no es oficial y requeriría quedar establecida en una resolución.

Foto: Alcaldía de Bogotá/Consejo de Bogotá/Freepik

Siga a Periodismo Público en Google News. Suscríbase a nuestro canal de Whatsapp