Transporte, obras públicas e inundaciones, temas en el tercer día de rendición de cuentas 2010

La secretaria (e) de Infraestructura y actual directora de Servicios Públicos Alexandra Hurtado y los directores de Equipamiento y Valorización, Ana Rosa Arbeláez y de Transporte William Ardila, respondieron hoy en el ejercicio de rendición de cuentas 2010.

Sin duda las problemáticas propias de Infraestructura son temas álgidos y complejos para la ciudadanía, con el agravante de que la Secretaría no cuenta con un titular debido a que después de Pastor Humberto Borda llegó Ernesto García Valderrama quien duró menos de mes y medio debido a que el alcalde encargado le pidió la renuncia, y desde el 7 de diciembre se asignó esa responsabilidad a la persona que direcciona los Servicios Públicos.

Alexandra Hurtado, William Ardila y Ana Rosa Arbeláez fueron los personajes que asistieron al especial de hoy, a través de Radio Rumbo Estéreo, T&N Canal Local y www.periodismopublico.com.

Transmilenio

Inicialmente la secretaria encargada Alexandra Hurtado dijo que se han realizado comités de seguimiento de gestión con los contratistas de las obras donde se identificó una serie de problemáticas que están siendo solucionadas. Por ejemplo para el colector que debe construirse paralelo a la autopista aún no se ha definido quién será el encargado de asignar los recursos, debido a que el municipio no está en capacidad económica de hacerlo.

Frente a la presencia de alimentadores provisionales, el director de Transporte William Ardila expresó que la administración cumplió con todos los requisitos para que entren en funcionamiento, pero el tema de autorizaciones y gestiones internas de Transmilenio no lo ha permitido. Respecto a la vía paralela a la autopista o extensión de la carrera séptima, quedó claro que la concesión Bogotá –Girardot debe repararla, aunque se hará en dos fases: un arreglo provisional inicial y uno definitivo cuando concluyan los trabajos de la troncal y doble calzada.

Control autopista sur

“Si bien la Autopista Sur es una vía nacional, no se puede pasar por alto que la máxima autoridad en el tramo de Soacha es el Alcalde Municipal. Pero la verdad es que desde la nación, el Distrito y a veces desde el mismo departamento nos imponen el control, irrespetando nuestro derecho. No se trata de enfrentarnos entre las autoridades sino de concertar para buscar el bien común”, expresó William Ardila.

Quedó claro que aunque la autoridad sobre la Autopista la tiene el municipio, los fines de semana y festivos el control es de las autoridades nacionales, departamentales y distritales, así sea ilegal.

Taxis

Por su parte, el gremio de los taxistas representado por Ernesto Muñoz, manifestó sus inquietudes frente a la tortuosa firma del convenio interadministrativo entre el Municipio y el Distrito Capital, destacando puntos como la cantidad de vehículos, la piratería y las mismas condiciones que se exigen.

“El convenio ha sido algo traumático, se han hecho varias reuniones con la Secretaría de Movilidad de Bogotá pero no se ha efectuado la firma por parte del Distrito. El ex Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego firmó el convenio al igual que el Alcalde de Soacha y el Gobernador de Cundinamarca, pero las trabas se han dado por parte del Alcalde Samuel Moreno. Recordemos que este tema viene desde la Administración anterior y realmente se ha convertido en un calvario para todos los soachunos”, indicó el director del área.

Frente a las denuncias sobre el cobro de elevadas tarifas por parte de los taxistas de Soacha, Ardila dijo que sólo se debe cobrar lo que el taxímetro marque, y que la carrera mínima debe ser igual a la de Bogotá. Explicó que si bien es cierto el convenio no ha sido firmado por el alcalde Samuel Moreno, hay un acuerdo provisional para que puedan ingresar libremente a Bogotá, lo que indica que la planilla de viaje ocasional no se cobra, por lo tanto el usuario debe cancelar únicamente lo que marque la carrera.

Ardila invitó a la comunidad para que informe cualquier irregularidad, remitiéndose al correo electrónico dtransportesoacha@hotmail.com o al teléfono 7291090.

Rutas y servicio colectivo

El funcionario manifestó que el municipio organizó un plan de rodamiento para cubrir todos los sectores con rutas de transporte, el cual se le envió a los gerentes de empresas y a la misma policía. Sin embargo se quejó de la falta de compromiso de estas porque casi ninguna lo está cumpliendo.

No obstante el director dijo que se adelantan investigaciones administrativas para aquellas empresas que se resistan a cumplir el plan de rodamiento, y destacó el hecho de que con este mecanismo se sacaron más de 300 carros piratas del corredor Soacha-Bogotá.

Infraestructura

Los oyentes, televidentes y lectores indagaron acerca del uso de la maquinaria adquirida recientemente por el Municipio para la adecuación de las vías. Al respecto, Ana Rosa Arbeláez, directora de equipamiento y Valorización, aseguró que en la actualidad se está dando prevalencia a las zonas afectadas por la ola invernal.

Expresó que una vez pase el invierno, el kit de maquinaria debe destinarse para que cumpla labores de dragado de canales y parte del mismo río Soacha, reparcheo y mantenimiento de vías en afirmado.

La directora también habló del programa ‘Juntos creamos vías de solución’, en donde la comunidad tendrá una alta participación en la construcción de las obras.

El tema de valorización, si bien es cierto se creó mediante acuerdo 60 de 2008, es un mecanismo que hasta ahora se está implementando en Soacha y destacó que más que un impuesto, es una contribución.

Subsidios

Alexandra Hurtado, directora de Servicios Públicos dio un parte de tranquilidad a los usuarios de la Empresa de Acueducto y aseguró que en ningún momento los habitantes del municipio se verán afectados, en caso de que la E.A.A.B decida eliminar los subsidios, tal y como se interpreta de una fallo emitido por el consejo de Estado.

Escuche a continuación el programa de hoy miércoles 15 de diciembre. (Haga clic y espere unos segundos)