Soacha ajusta su plan de movilidad en puentes festivos por obras de TransMilenio

Estas acciones se desarrollan de manera articulada con la Gobernación de Cundinamarca y las autoridades nacionales de tránsito, con el objetivo de regular y ordenar los flujos vehiculares durante los fines de semana festivos.

Las obras de las fases II y III de TransMilenio sobre la autopista Sur entran en su recta final tras seis años de ejecución en los que se presentaron múltiples demoras. Mientras se concreta su entrega, las autoridades definieron una estrategia para mitigar los trancones que se presentan durante los puentes festivos y las temporadas de mayor flujo vehicular.

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Este corredor, que conecta a Bogotá con el sur del país, ha sido durante años uno de los puntos más críticos de movilidad, especialmente en el tramo comprendido entre San Mateo y el sector conocido como El Vínculo. Allí, las obras han generado cierres parciales, desvíos y demoras que afectan tanto a los habitantes del municipio como a los viajeros que se desplazan hacia destinos como Ibagué, Girardot, Cali o Neiva.

¿Cuándo entrará en operación Transmilenio en Soacha?

El alcalde de Soacha, Julián Sánchez ‘Perico’, confirmó que la etapa constructiva se encuentra en su fase final y que la meta es poner en funcionamiento el nuevo tramo del sistema de transporte masivo a mediados de este año. Según explicó, esto permitirá eliminar las barreras físicas que hoy limitan la movilidad en la autopista Sur.

“Esperamos que este haya sido el último diciembre con la autopista Sur en construcción. Las fases II y III de TransMilenio deberían entrar en operación entre junio y, a más tardar, agosto”, señaló el mandatario.

Por su parte, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, indicó que el proyecto presenta un avance del 67 % y contempla una inversión de 1,5 billones de pesos. La obra incluye la construcción de cinco kilómetros de troncal BRT, cuatro estaciones sencillas, una estación intermedia y el patio taller más grande del sistema TransMilenio.

Con estas fechas en el horizonte, las autoridades esperan mejorar de forma sustancial la movilidad diaria de los residentes de Soacha y de quienes utilizan este eje vial como salida hacia el sur del país.

Medidas para mitigar el impacto mientras concluyen las obras

Mientras se cumple el cronograma de entrega, la administración municipal activó medidas operativas para enfrentar el alto volumen vehicular, especialmente durante los planes Éxodo y Retorno de los puentes festivos, una situación que no se logra controlar únicamente con el pico y placa regional.

Durante los últimos días de diciembre y los primeros de enero, los tiempos de espera en este corredor llegaron a superar la hora con un paso máximo de 30 km/h, lo que obligó a reforzar los dispositivos de control y gestión del tránsito.

Entre las acciones implementadas se encuentran:

• La habilitación temporal de un tercer carril.
• La operación de un carril reversible por la avenida Indumil entre las 4:00 p. m. y las 8:00 p. m., como alternativa a la autopista Sur a través de la vía Mondoñedo.
• El despliegue permanente de equipos de la Secretaría de Movilidad en puntos críticos.

Estas medidas se articulan con la Gobernación de Cundinamarca y las autoridades nacionales de tránsito, con el fin de regular los flujos vehiculares durante los fines de semana festivos.

Recomendaciones a los viajeros

Aunque la entrada en operación del sistema permitirá recuperar por completo la calzada para vehículos particulares y de carga, las obras continuarán durante el primer semestre del año. Por esta razón, el municipio mantendrá dispositivos especiales de movilidad durante los puentes festivos de enero.

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Las autoridades hicieron un llamado a los conductores para que transiten con precaución, respeten la señalización en las zonas de obra y, entre enero y agosto, consideren rutas alternas a la autopista Sur, teniendo en cuenta que se han registrado demoras superiores a una hora en este tramo. A esto se suman las quejas de residentes de Soacha, quienes aseguran quedar atrapados en algunas comunas debido a las habilitaciones temporales sobre la vía nacional.

De manera paralela, continúan avanzando otras obras estratégicas como las intervenciones en la avenida Ciudad de Cali, el sector de Terreros y el intercambiador vial, proyectos con los que se busca diversificar las opciones de ingreso y salida por el sur del departamento y de la capital del país.

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