VIDEO | La única estación elevada del RegioTram ya muestra avances: así va la obra en Mosquera
La infraestructura será uno de los puntos más representativos del sistema y permitirá la conexión de miles de pasajeros con el tren regional.
La futura estación elevada de Mosquera, llamada a convertirse en uno de los puntos más representativos del RegioTram de Occidente, entró en una nueva etapa de construcción tras la instalación de las primeras vigas del puente que soportará la infraestructura. El avance marca un nuevo paso en el desarrollo del sistema férreo que conectará a Bogotá con varios municipios de la Sabana Occidente.
Con una inversión superior a los 50.000 millones de pesos, la estructura que albergará la estación Mosquera 1 es actualmente una de las obras más visibles dentro del corredor ferroviario. Se trata de la única estación elevada contemplada en el tramo suburbano del proyecto, una característica que la diferenciará del resto de paradas previstas para el sistema.
- (Le puede interesar: Fin a estos semáforos en Soacha: avance en la obra de TransMilenio promete descongestionar la autopista)
La infraestructura se levanta sobre un puente de 528 metros de longitud que, según el reporte más reciente de las autoridades, ya supera la mitad de ejecución. Además de servir como punto de acceso al tren regional, la estación contará con ascensores y escaleras para facilitar la movilidad de los pasajeros.
Las labores desarrolladas hasta ahora incluyen la construcción de la mayor parte de los elementos de cimentación y soporte, lo que ha permitido avanzar hacia fases más complejas de la obra. La meta es que el puente quede finalizado durante los primeros meses de 2027.
#Cundinamarca 🚆| El RegioTram de Occidente sumó un nuevo avance con el inicio del izaje de vigas en el puente de Mosquera, estructura que soportará la única estación elevada del proyecto.
👉🏻 La obra ya supera el 50 % de ejecución.✅ pic.twitter.com/pU66of5Ee6
— Periodismo Público (@periodispublico) June 19, 2026
Un proyecto que avanza más allá de Mosquera
Mientras la estación elevada gana forma, el RegioTram de Occidente continúa ejecutando trabajos en diferentes municipios del corredor férreo. Actualmente se construyen varios puentes estratégicos y se adelantan intervenciones que permitirán la futura conexión con Bogotá.
Entre las obras en marcha también se encuentra la implementación de tecnología de perforación horizontal dirigida en sectores de Mosquera, Gualí y Fontibón. Esta técnica facilita la instalación de infraestructura subterránea en zonas donde existen redes o sistemas que no pueden ser intervenidos mediante excavaciones convencionales.
El proyecto ferroviario conectará a Bogotá con Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza a través de un sistema eléctrico de transporte masivo. De acuerdo con los reportes oficiales, la iniciativa registra un avance cercano al 40 % y continúa consolidándose como una de las principales apuestas de movilidad para la región.
Foto: Gobernación de Cundinamarca
Siga a Periodismo Público en Google News.
Suscríbase a nuestro canal de Whatsapp
