Listo en China el primer tren del metro de Bogotá: trayectos serán de 27 minutos
Esta noticia representa un hito clave en el avance del proyecto de movilidad más ambicioso de la capital colombiana.
En una ceremonia oficial realizada este martes 24 de junio en la ciudad de Changchun, China, fueron presentados los dos primeros trenes que integrarán la Línea 1 del Metro de Bogotá. El evento se llevó a cabo en la planta de China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), fabricante del material rodante.
Los trenes, fabricados en la planta de CRRC desde mediados de 2024, completaron un proceso de ensamblaje que se extendió por aproximadamente nueve meses. Durante ese tiempo, los trabajos se realizaron en paralelo en los seis vagones que conforman cada tren, permitiendo optimizar el cronograma sin comprometer los estándares de calidad.
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A través de una transmisión en vivo, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, conoció los detalles técnicos del segundo tren y celebró el avance del proyecto. “Es muy emocionante ver cómo avanza. Este es un hito importantísimo para la Línea 1 del Metro de Bogotá. Se está cumpliendo con el plan de ejecución vigente y garantizando que, por fin, el sueño de tener Metro en Bogotá se haga realidad”, declaró el mandatario.
El director de la Empresa Metro de Bogotá, Leónidas Narváez, destacó la responsabilidad que ahora recae sobre las obras civiles: “La llegada de estos trenes implica que las estaciones, el patio taller y las líneas férreas deben mantener el ritmo para recibir estas máquinas maravillosas, que ya dejan de ser un sueño para convertirse en realidad”.
Antes de su envío a Colombia, los trenes fueron sometidos a un riguroso proceso de pruebas. Además de las evaluaciones estáticas y dinámicas, superaron exitosamente un recorrido de 2.500 kilómetros bajo condiciones controladas. Durante estas pruebas se verificaron aspectos como frenado, aceleración, iluminación y ventilación.
“Todo lo especificado fue puesto a prueba en distintas etapas. Culminamos el proceso con los 2.500 kilómetros de rodaje hace una semana”, explicó desde China, Javier Descarga, director de Interventoría del Consorcio Supervisor Línea 1 del Metro.
Mientras el primer tren se prepara para salir hacia Bogotá, en la planta de CRRC avanza la producción de otros nueve trenes y se ultiman detalles del segundo, que ya culminó su fase de pruebas preoperacionales. En total, se construirán 30 trenes completamente eléctricos que serán operados de forma automática.
Cada tren mide 135 metros de largo, 2,90 metros de ancho y 3,90 metros de alto, con capacidad para transportar hasta 1.800 pasajeros. Están compuestos por seis vagones —cuatro motorizados y dos remolcados— y funcionarán con una velocidad comercial promedio de 42,5 km/h. Circularán por vías exclusivas con una frecuencia de paso de 140 segundos y utilizarán el sistema de control automático CBTC, que garantiza operaciones seguras mediante comunicación en tiempo real entre los trenes y la vía.
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Con la llegada de estos primeros trenes, Bogotá da un paso firme hacia la operación de su primera línea de metro, que conectará el sur y el norte de la ciudad en un trayecto estimado de apenas 27 minutos.
Foto: Metro de Bogotá